GridOto.com - Ada hal yang bisa kalian lakukan untuk membuat komponen CVT di motor matic jadi lebih awet dan bebas gredek.
Caranya, cukup hindari 3 musuh utama komponen CVT motor matic berikut ini.
1. Debu
Debu merupakan musuh utama dari beberapa komponen yang ada di CVT motor matic.
"Seperti pada roller dan kampas ganda, debu bisa membuat kedua part itu enggak maksimal bekerja," buka Muhammad Faiz, Owner D'Kutic, bengkel spesialis motor matic kepada GridOto beberapa waktu yang lalu (06/21).
Baca Juga: Ini Ciri Kerusakan Bushing Rumah Roller di CVT Motor Matic
"Debu membuat gerak roller enggak sempurna dan kampas ganda jadi slip," tambahnya.
Misalnya pada roller, jika jalurnya dipenuhi debu atau kotoran membuat lontaran roller jadi enggak maksimal.
"Efeknya putaran roller jadi kurang maksimal, hal itu membuat roller cepat peyang atau aus termakan," jelas Faiz.
"Roller peyang sering kali membuat tarikan motor matic kurang responsif dan terasa berat," tambah mekanik asal Pandeglang, Banten ini.
Baca Juga: Pemasangan Roller Sliding Tidak Boleh Asal, Wajib Perhatikan Tanda Ini
2. Oli
Selain debu, oli dan gemuk atau grease harus dihindari agar CVT motor matic kalian awet dan enggak mudah gredek.
"Soalnya oli atau gemuk itu fungsinya untuk melincinkan komponen mesin, kalau masuk ke area CVT membuat beberapa komponen jadi slip," beber Faiz.
Sil pulley depan yang getas membuat oli mesin masuk ke dalam area CVT.
"Kalau didiamkan bisa mengotori area rumah roller dan membuat roller jadi slip," kata Faiz.
Baca Juga: Dua Penyebab Sil Pulley Depan Rembes yang Sering Serang Matic Berumur
Begitu juga sil pada pulley belakang yang getas membuat gemuk atau grease jadi masuk.
"Efeknya pada tapak rumah kampas ganda yang bergesekan dengan kampas ganda jadi banyak gemuk," jelas Faiz.
"Hal itu yang membuat kampas ganda jadi slip, hasilnya gredek, deh," tambahnya.
Namun, ada beberapa komponen CVT juga yang harus dioleskan grease khusus agar kinerjanya tetap optimal.
3. Air
Terakhir atau ketiga yang harus dihindari supaya CVT motor matic awet dan bebas gredek adalah air.
"Air yang masuk ke area CVT juga bisa bikin beberapa komponen CVT slip," kat Faiz.
Baca Juga: Selain Kran Bensin Bocor, Ini Beberapa Penyebab Karburator Motor Banjir
Makanya jika kalian habis menerobos banjir biasanya CVT terutama v-belt dan kampas ganda pasti akan slip.
"Selain itu, air juga membuat komponen di area CVT motor matic jadi mudah berkarat," tutupnya saat ditemui di Jalan Kabel No.1, Beji, Depok, Jawa Barat.
Nah, itu tadi 3 hal yang harus dihindari agar CVT motor matic kalian awet dan bebas gredek.
Baca Juga: Jasa Detailing Motor yang Terendam Banjir, Biayanya Mulai Segini