GridOto.com - Ngomongin tutup pentil ban memang sepele, tapi jadi kepikiran enggak sih apa nama asli komponen ini dan kenapa warnanya hijau kalau isi angin nitrogen?
Ternyata nama resmi dari pentil ban itu adalah Tire Valve, sedangkan tutupnya juga punya identitas sendiri yaitu Valve Cap.
Pentil ban juga banyak jenisnya, tapi buat ban mobil dan motor biasanya berjenis Schrader Valve.
Buat yang suka main sepeda, mungkin hafal nih dengan jenis pentil ban satu lagi yaitu Presta Valve.
Baca Juga: Mulai Ada Tanda-Tanda Ini Berarti Pentil Ban Harus Ganti Baru
Presta Valve sangat tidak umum dipakai di ban motor atau mobil karena ukurannya yang kecil, makanya mayoritas kendaraan bermotor zaman now jelas pakai Schrader Valve.
Tapi sudahlah, mari dilanjut ke pertanyaan kedua kenapa ya kalau pakai angin nitrogen dikasih tutup pentil ban berwarna hijau?
Ternyata jawabannya sepele banget dan bisa bikin melongo.
Tutup pentil ban buat nitrogen diberi warna hijau hanya untuk pembeda saja, Sob! Enggak ada perbedaan dengan tutup pentil ban biasa yang warna hitam.
Lantas kenapa harus dibedakan dengan pentil ban alias valve cap berwarna hijau?
Itu supaya siapapun yang ingin mengisi angin pada ban jadi tahu kalau ban itu diberi angin Nitrogen 99%.
Apa efeknya jika diisi angin biasa? Tentu keunggulan nitrogen pada ban jadi hilang.
Sebab komposisi angin biasa hanya mengandung sekitar 70% Nitrogen.
Baca Juga: Isi Angin Tanpa Copot Tutup Pentil Ban Motor, Lengkapnya Tonton Video Ini
Biasanya di tempat pengisian Nitrogen, valve cap alias tutup pentil ban hijau ini memang dikasih gratis kok!
Seandainya sudah isi Nitrogen pakai tutup pentil ban warna hitam lagi juga enggak ada masalah, jangan ketipu kalau sudah isi Nitrogen disuruh beli lagi tutup pentil ban warna hijau.
Hanya saja harus diingat-ingat kalau ingin isi angin lagi tentu cari pengisian Nitrogen 99%.
Sepele memang, tapi harus diingat kalau isi Nitrogen memang enggak murah. Sebab ban yang diisi angin Nitrogen punya banyak keunggulan. Apa saja ya?
“Dibanding isi angin biasa atau oksigen, nitrogen bersifat lebih dingin sehingga lebih baik dalam menjaga suhu di dalam ban agar tidak terpengaruh dengan suhu di luar,” ujar Dodiyanto, Product Development PT. Gajah Tunggal Tbk, produsen ban IRC kepada GridOto.com beberapa waktu lalu.
Nah sifatnya yang lebih dingin ini memberi efek positif bagi ban maupun bagi pengguna saat dikendarai.
Karena suhu di dalam ban terjaga lebih adem, masa pakai dan performa ban juga bisa lebih awet dan konsisten.
“Risiko ban pecah oleh suhu di luar yang panas serta gesekan dengan jalanan bisa teratasi, sehingga masa pakai ban bisa lebih lama,” lengkapnya.
Peluang pelek berkarat dan bocor halus juga jauh lebih rendah pada ban yang diisi dengan angin nitrogen.
“Angin biasa mengandung oksigen penyebab besi berkarat, selain itu massa jenis angin nitrogen juga lebih ringan,” tutup Dodi.
Itulah kenapa isi angin dengan Nitrogen lebih mahal ketimbang isi angin biasa, Sob!
Sekarang jadi sudah tahu ya nama resminya tutup pentil ban dan kenapa warnanya hijau kalau diisi Nitrogen...