GridOto.com - Meskipun lawas, modifikasi Toyota Corolla DX satu ini sukses tampil wibawa dengan gaya rally look.
Bahkan totalitasnya terlihat mulai dari tampilan eksterior yang detailnya dikerjakan begitu rapi.
Adopsi konsep rally look pada Corolla DX
"Jadi basic-nya ini tuh Toyota Corolla DX tahun 1982. Kalau soal konsep ya yang sekiranya cocok dan enak buat dibawa jalan pasti rally look," buka pria yang akrab disapa Teguh Jamex ini. Aura rally modifikasi Corolla DX ini dimulai dari bagian depan dengan adanya mud flap dari AVCO, dikombinasi mud flap polos di belakang roda.
Mud flap AVCO di bawah bumper depan Corolla DX
Sementara settingan peleknya menggunakan lansiran Enkei Rally model lawas berukuran ring 14 inci. Baca Juga: Kompakan Tampil Gaya, Lihat Suzuki Katana dan Corolla DX Kece
Pelek tampan lansiran Enkei Rally ring 14 inci
Dibalut ban rally legendaris yang sudah discontinue lansiran Delium Pro Rally berukuran 185/65 R14, rata depan-belakang. "Ini pelek Enkei Rally, pelek lama sih ini. Terus saya coba kawinkan sama ban Delium Pro Rally," terang Teguh.
Dibalut ban gagah lansiran Delium Pro Rally
Sementara di bodi dilabur kelir biru yang terlihat eksotis saat diaplikasikan pada Corolla DX ini. Selain repaint, sentuhan restorasi dan modifikasinya ada pada bumper depan dan belakang.
Beri sentuhan barang asli di Toyota Corolla DX
"Alhamdulillah saat barang NOS (New Old Stock) ada, pas banget ada rejeki jadi langsung angkut aja mumpung lagi ada hahaha..," gelak Teguh. "Cuma lampu enggak pakai yang asli Toyota tuh yang Koito. Pakai aftermarket aja yang penting sejauh ini fungsinya tetep aman," sambungnya lagi.
Duck tail berbahn finer biar kesan agresifnya keluar
Nah, lantaran basis mobil ini bukan GT maka sepion model tanduk pun masuk menu modifikasi oleh Teguh.
"Untuk spion pakainya aftermarket aja sih paling. Sama ducktail belakang juga itu aftermarket aja, bukan yang Foha. Kalau itu kan bahannya karet, kalau ini sih fiber," tutup Teguh.