Video Modifikasi Honda BR-V 140 DK Buat Harian, Honda N7X Bisa Gak?

Modifikasi Honda BR-V bisa lari kencang sampai 140 DK, nanti N7X bisa enggak ya? (Aditya Pradifta - )

GridOto.com - Modifikasi Honda BR-V bisa sentuh power 140 dk, kira-kira Honda N7X nanti bisa enggak ya?

Saat ini tengah digadang-gadang Honda NX7 menjadi penerus dari Honda BR-V.

Meski nyatanya Honda tetap bersikukuh keduanya model berbeda, kira-kira apakah potensi tenaga NX7 nanti bisa segarang BR-V satu ini.

Yups BR-V sleeper ini tetap menggendong mesin L15Z SOHC in-line berkapasitas 1.500 cc 4 silinder yang diklaim sudah kena sederet upgrade.

Aditya Pradifta

Mesin L15Z milik Honda BR-V tembus 140 DK

"Pas di-remap kan sekalian dyno tuh di Rev Engineering, dapat power di 140 Dk, torsi 200 Nm," ucap Didy atau yang akrab disapa Jules.

Tentu saja peningkatan ini akibat dari banyaknya perubahan dan penambahan beberapa komponen pada mesin.

Dimulai dari beberapa part pendukung suplai udara yakni replacement filter K&N, air breather K&N, cyclone JSC, dan air compressor HKS.

Sementara untuk suplai bahan bakar mendapat dukungan dari throttle controller agar mampu memanipulasi sistem bukaannya sesuai kebutuhan.

Aditya Pradifta

L15Z Honda BR-V tarikannya 200 Nm

Sedangkan kelistrikan dan pembakaran di-support busi iridium dari Greddy dan grounding wire yang dikerjakan di ReservedBefore, "Ini ngerjainnya di daerah Parung, Bogor. Namanya ReservedBefore," ucap Jules lagi.

"Termasuk pengerjaan porting polish juga di ReservedBefore di Parung. Puas jujur aja sama pengerjaan bengkelnya dan enak juga ngobrolnya selama proses bangun mesin ini," ungkapnya lebih jauh.

Aditya Pradifta

Modifikasi Honda BR-V sleeper buat harian

Bagian penting yang tidak boleh terlewat tentu saja oil catch tank lansiran Greddy yang terpasang rapi.