Alasan Daihatsu Rocky 1.2L Pakai Transmisi Matik Dual Mode CVT

Ryan Fasha - Jumat, 18 Juni 2021 | 12:00 WIB

Pertama di Dunia! Daihatsu Rocky 1.2L Hadir di Indonesia (Ryan Fasha - )

GridOto.com - Melalui virtual press conference pada Kamis (17/6), PT Astra Daihatsu Motor (ADM) kembali memperkenalkan keluarga baru Daihatsu Rocky 1.2L.

Daihatsu Rocky 1.2L  ini menggendong mesin yang berbeda dari sebelumnya yakni 1.200 cc non turbo.

Pengembangan mesin terbaru berkode WA-VE dengan 3 silinder ini didesain baru bersama girbox dual mode Continously Variable Transmission (CVT).

Transmisi matik dual mode CVT ini juga pengembangan terbaru dari ADM.

Lalu apa alasan ADM menggunakan transmisi matik dual model CVT ini?

transmisi matik CVT Honda Mobilio

Baca Juga: Dipakai di Toyota Raize dan Daihatsu Rocky, Ini Plus dan Minus Turbo

"Kita terus berinovasi dengan mengembangkan transmisi matik yang kompak, efisien, namun tetap smooth," buka Bambang Supriyadi, selaku Executive Coordinator Technical Service Division PT ADM.

"Alasan kita pakai transmisi matik dual mode CVT ini untuk mengejar efisiensi bahan bakar yang jauh lebih baik," tambahnya.

Dirinya menjelaskan bahwa sabuk baja atau belt memang smooth dalam variasi kecepatan.