GridOto.com - Seberapa optimal dan aman pasang ekstra fan rakitan di matic bore up
Tren modifikasi motor matic performa memang tengah ramai. Mulai sekedar ubah jeroan CVT, bore up harian bahkan sampai stroke up dilakoni.
Namun brothers tau enggak nih, ada resiko mengancam jika mesin motor sudah dimodifikasi contohnya bore up, yaitu suhu mesin jadi lebih tinggi.
"Motor matic sekarang jarang yang standar, apalagi kalau yang hobi night ride atau sunmori. Biar enggak ketinggalan temen, mereka bore up mesin motornya," buka Abdul Haniff Alfattawi komandan bengkel 155 Project.
Tapi jangan takut, ada cara biar suhu mesin motor matic kalian yang sudah bore up tetap aman yaitu pasang pendingin tambahan alias ekstra fan.
"Namanya bore up pasti suhu mesin lebih tinggi, salah satu caranya sistem pendingin mesin ditambah bisa pakai ekstra fan. Posisinya mirip kayak di mesin mobil, yaitu di depan radiator," lanjut cowok yang akrab disapa Doel ini.
Baca Juga: Enggak Modal Tampang Doang, Mesin Yamaha NMAX Ini Bengkak Jadi 185cc
Untuk memasang ekstra fan, brothers bisa beli part custom yang sudah jadi atau bisa mengcustom sendiri.
"Sekarang banyak yang jual jadi berikut sensornya, jadi bisa diatur disuhu berapa si kipas itu muter. Kalau punya gue ini custom dari ekstra fan motor Viar tapi frame sama sensornya gue rakit sendiri," lanjut Doel kami temui di Ciputat, Tangerang Selatan.
Doel yang juga punya Yamaha NMAX bore up 185cc ini, diketahui memang merakit sendiri sistem kerja ekstra fan pada motornya.