GridOto.com – Servis CVT motor matic Honda BeAT, berapa lama masa pakai maksimal roller dan v-belt sebelum waktunya diganti baru?
Perawatan berupa servis CVT seperti pembersihan, pelumasan dan peremajaan komponen diperlukan pada motor matic supaya tetap dalam kondisi optimal.
Meskipun terbilang komponen fast moving, pemakaian roller dan v-belt bisa lumayan lama dalam pemakaian normal.
“V-belt dan roller set disarankan untuk ganti bersamaan, jadwalnya setiap motor sudah mencapai kelipatan 24 ribu kilometer,” terang Rendra Kusuma, Kepala Bengkel AHASS Astra Motor Center, Cawang, Jakarta Timur.
Baca Juga: Ini Ciri Kerusakan Bushing Rumah Roller di CVT Motor Matic
Jika kondisi motor rata-rata sebulan pemakaian tembus seribu kilometer, maka bisa diganti saat motor berumur dua tahun.
Namun hal tersebut hanya sebagai patokan, sebab kondisi roller dan v-belt di motor bisa berbeda tergantung perawatan dan gaya berkendara penggunanya.
Buat motor yang jarang diservis, sering dipakai berkendara agresif atau membawa beban berat, tentu masa pakainya bisa lebih singkat.
“Dari pabrikan dijual sepaket, v-belt dan roller set dianjurkan ganti bersamaan supaya keausaannya merata dan tidak mempercepat kerusakan satu sama lain,” lengkapnya.
Baca Juga: Ini Ciri yang Muncul Kalau Oli Mesin Motor Matic Minta Diganti
Bisa dibilang, prinsip yang sama juga berlaku buat motor tipe sport atau bebek berpenggerak rantai dan girset.
Nah supaya roller dan v-belt bisa awet lama di motor matic kalian, lakukan servis rutin dan gunakan motor dengan wajar ya.
Pastikan juga saat lakukan penggantian spesifikasi roller dan v-belt yang digunakan sesuai dengan anjuran.
Hindari juga penggunaan barang kw meskipun harganya lebih terjangkau, sebab bisa membuat kinerja part CVT terganggu dan usia pakainya lebih singkat.