Paten Mesin V4 Baru Honda Bocor ke Publik, Punya Sistem yang Unik Lo!

Ruditya Yogi Wardana - Sabtu, 12 Juni 2021 | 10:02 WIB

Paten mesin V4 baru Honda bocor ke publik. (Ruditya Yogi Wardana - )

GridOto.com - Pabrikan motor asal Jepang, Honda tampaknya akan mengembangkan mesin V4 baru untuk produk-produknya di masa mendatang.

Hal tersebut diketahui setelah sebuah paten mesin V4 baru Honda bocor ke publik baru-baru ini.

Melansir dari Moto.it, dalam paten yang bocor itu, tampaknya Honda sedang mengembangkan mesin V4 dengan sudut 90 derajat.

Lebih menariknya lagi, mesin ini punya sistem yang bisa mengaktifkan dan mematikan dua silinder bagian belakang.

Baca Juga: Paket Upgrade Kaki-kaki Honda All New CB150R Streetfire, Harga Mulai Rp 1 Jutaan

Jadi bisa dikatakan, mesin V4 baru Honda itu nantinya bisa bekerja dengan empat silinder maupun dua silinder saja.

Sebetulnya, sistem penonaktifan silinder pada mesin motor bukanlah hal yang baru.

Mengingat sistem serupa juga sudah diterapkan pada beberapa mesin buatan Harley-Davidson, mesin V4 Ducati terbaru dan beberapa mesin lainnya.

Untuk mesin V4 baru Honda ini punya cara kerja yang tidak jauh berbeda, yakni dua silinder belakang akan dihentikan kerjanya saat motor dalam kondisi langsam atau saat putaran rendah.

Baca Juga: Harley-Davidson Terpantau Ingin Kembangkan Komponen Supercharger, Akan Dijual Jadi Part Bawaan atau Tambahan?

Dengan begitu, panas mesin bisa dikurangi secara drastis, terutama saat motor dalam langsam atau mesin dalam putaran rendah.

Tidak hanya itu, konsumsi bahan bakar juga bisa dibuat seirit mungkin dan jelas jadi lebih ramah lingkungan.

Lantas apakah menghentikan kinerja dua silinder pada mesin akan memberikan pengaruh buruk pada komponen lain, khususnya catalytic converter?

Untungnya, hal tersebut tidak mempengaruhi kinerja catalytic converter pada motor Honda.

Baca Juga: Apa Kabar Proyek Motor Listrik Hybrid Kawasaki? Intip Perkembangannya Melalui Gambar Paten Terbaru Ini

Moto.it
Gambaran cara kerja mesin V4 baru Honda.

Pasalnya, Honda mengubah sedikit sirkulasi gas buang saat dua silinder dalam kondisi berhenti bekerja.

Selain itu, sirkulasi udara yang masuk ke mesin juga diubah sedemikian rupa dengan memasangkan alat khusus.

Sayangnya, belum bisa dipastikan kapan Honda akan menerapkan konsep mesin V4 ini ke motor-motor buatannya.