GridOto.com – Pernahkah kalian mengalami tuas kopling motor transmisi manual terasa keras saat ditarik? Ini sebab dan solusinya buat yang penasaran.
Berada pada stang kemudi sebelah kiri motor, tuas kopling bisa terasa keras saat ditarik seiring pemakaian.
Selain bikin tangan cepat pegal dan menguras tenaga, tuas kopling keras ternyata indikasi adanya kerusakan.
“Jika sudah coba disetel namun tetap keras, kemungkinan kabel kopling sudah ada yang getas atau putus kawatnya di dalam,” ujar Ahmad Mujahid, mekanik Kawasaki Kawansakti Bintaro, Tangerang Selatan.
Baca Juga: Rawat Kabel Kopling Ternyata Mudah, Bisa Dilakukan Sendiri Sambil Ngabuburit
Bagian kabel kopling yang getas atau putus bisa menghambat gerak kawat di dalam kabel, hasilnya tuas kopling tidak dapat bergerak bebas.
Kalau sudah begini, sebaiknya segera lakukan pengecekan pada kabel kopling dan ganti jika perlu sebelum putus di jalan.
“Paling ringan, terkadang mungkin hanya karena kabel kopling tertekuk atau tuas kopling berkarat,” lengkapnya.
Solusinya tentu dengan merapikan lagi posisi kabel kopling serta membersihkan karat pakai cairan penetran.
Baca Juga: Kampas Kopling Motor Manual Mulai Habis? Begini Cara Deteksinya
Jika ganti kabel kopling baru, jangan lupa berikan cairan penetran supaya geraknya lebih lancar dan terlindungi dari karat.
“Cek kondisi kabel kopling bisa dilakukan tiap 6 bulan buat motor harian, dan setahun sekali kalau jarang dipakai,” pungkas Ahmad.
Nah itu tadi beberapa hal yang bisa sebabkan tuas kopling di motor terasa berat.