GridOto.com – Mungkin ada yang bertanya, apakah ring baut tap oli mesin motor perlu diganti setiap proses ganti oli dikerjakan?
Meskipun enggak semua, beberapa mesin motor dilengkapi dengan ring tambahan pada bagian baut tap oli atau baut kuras oli mesin.
Seiring pemakaian, motor tentu perlu ganti oli secara berkala dan perlu melepas pasang baut tap oli tersebut.
“Nah ring tambahan pada baut tap oli ini berfungsi mencegah oli rembes keluar, namun kondisinya bisa aus atau gepeng seiring pemakaian,” jelas Chandra, mekanik PB Motor, Pamulang, Tangerang Selatan.
Baca Juga: Waspada Gejala Klep Bocor di Motor Bekas, Begini Ciri yang Muncul
Dalam kondisi standar, baut tap oli mesin motor dilengkapi dengan ring logam berbahan besi atau aluminium.
Karena terbilang kuat, ring baut tap oli tersebut masih bisa dipakai setelah beberapa kali ganti oli selama belum ada gejala rembes.
“Beda halnya dengan ring baut tap oli mobil, pakai bahan asbes yang lunak sehingga perlu diganti setiap kali ganti oli dilakukan,” lengkapnya.
Namun, kelebihan ring bahan asbes bisa lebih baik menjaga kerapatan antara baut tap oli dan blok mesin.
Baca Juga: Aman Atau Tidak Lakukan Chrome di Mesin Motor? Ini Kata Spesialis
Asalkan ukurannya pas dengan baut tap oli motor kalian, ring asbes punya mobil bisa dipakai apabila oli tetap rembes saat pakai ring bawaan motor.
Bisa dibilang, selama kalian masih pakai ring baut tap oli bawaan, belum perlu ganti ring setiap saat ganti oli tuh.