GridOto.com – Tips beli motor bekas, coba periksa beberapa bagian ini kalau ada oli mesin yang menetes di lantai saat kondisi parkir.
Dalam kondisi mesin sehat dan normal, seharusnya tidak ada oli mesin yang menetes keluar atau istilahnya mesin kering.
Meskipun demikian, karena pemakaian maka oli mesin ada peluang menetes keluar terutama buat motor bekas kilometer tinggi atau sudah berumur.
“Penyebab oli rembes bisa dari bagian head silinder, seperti bagian karet dan gasket cover head silinder yang sudah mengeras dan getas karena panas mesin,” buka Chandra, mekanik PB Motor di Pamulang, Tangerang Selatan.
Baca Juga: Daftar Filter Oli Mobil Buat Mesin Motor, Bisa Langsung Pasang
Indikasinya, bagian sekitar cover silinder tampak basah karena ada rembesan oli dan sebaiknya segera diganti agar masalah teratasi.
Namun jika bagian cover head silinder kering, penyebab oli mesin menetes bisa dari bagian baut tap oli yang aus.
“Karena harus dilepas pasang saat ganti oli mesin, baut tap oli bisa aus atau slek dan bikin oli mesin menetes keluar,” jelasnya.
Umumnya karena pemasangan yang kurang pas atau ring baut tap oli yang sudah rusak sehingga oli tetap menetes keluar meski sudah dipasang dengan benar.
Baca Juga: Begini Ciri Penguapan Oli di Mesin Motor, Bikers Harus Teliti
“Pada beberapa kasus, ada yang ring di bagian baut tap oli lupa dipasang sehingga masalah oli mesin rembes hilang setelah ring dipasang lagi,” ungkap Chandra.
Nah kalau motor bekas incaran kalian tampak ada oli mesin menetes, belum tentu mesinnya rusak atau mahal perbaikannya tuh.
Bisa jadi oli menetes cuma disebabkan beberapa masalah sepele.
Namun, untuk memastikan kalian harus lebih teliti dalam memencari tahu bagian apa yang membuat oli di motor bekas incaran kalian menetes Sob.