GridOto.com - Nama Godzilla selalu terkait dengan Nissan GT-R, kecuali untuk mesin besutan Ford yang tidak kalah berdaya ini.
Yup, Ford memiliki mesin bernama Godzilla yang digunakan pada truk pikap Ford F-Series Super Duty dan Ford E-Series.
Debut sejak Agustus 2019, mesin Ford Godzilla merupakan suksesor dari mesin Modular Triton V10.
Mesin Ford Godzilla memiliki konfigurasi V8 Overhead Valve (OHV) dengan blok mesin terbuat dari cast-iron dan kepala silinder aluminium.
Ukuran bore dan stroke mesin ini 107 mm dan 101 mm, sehingga kapasitasnya mencapai 7.290 cc.
Baca Juga: Teknologi Mobil Listrik Ford F-150 Lightning Lawan Rivian R1T, Canggih Mana?
Mengingat penggunaan mesin ini untuk membawa beban yang berat, Ford Godzilla memiliki tenaga dan torsi yang sangat berdaya.
Untuk F-250 dan F-350, Ford Godzilla mampu memuntahkan tenaga klaim 436 dk dan torsi 644 Nm.
Lalu ada Godzilla versi tersertifikasi dyno yang mampu menorehkan tenaga klaim 354 dk dan torsi 635 Nm untuk F-450, F-550, F-600, F-650, dan F-750.
Apakah bisa lebih bertenaga? Tentu saja bisa dan ada beberapa modifikator yang berhasil mendongkrak tenaga Godzilla.
Seperti Team Z Motorsports, melansir dari artikel Road & Track, yang memodifikasi mesin Godzilla hingga mengeluarkan tenaga 789 dk di crankshaft tanpa bantuan induksi.
Baca Juga: Restomod Ford Mustang Mach 1 Tampil Maskulin, Inspirasinya dari John Wick
Lalu lewat Ford Performance, Ford sendiri juga tengah bereksperimen dengan tenaga dan torsi dari mesin Godzilla.
Dikutip dari artikel Road & Track ini, Mike Goodwin membocorkan bahwa Ford Performance sedang menggarap "proyek rahasia" bernama Megazilla.
Ia mengklaim mesin ini akan memiliki tenaga dan torsi yang lebih besar dari Godzilla standar. Perlu ditunggu nih kehadirannya.