GridOto.com – Apakah kalian pernah melihat kondisi mangkok ganda motor matic yang ternyata jadi berwarna seperti pelangi? Ternyata kebiasaan ini sebabnya.
Dalam kondisi baru atau normal, housing comp clutch atau yang dikenal sebagai mangkok ganda punya warna abu-abu khas logam atau besi.
Namun banyak yang mengalami mangkok ganda di motor berubah menjadi berwarna pelangi setelah pemakaian, kenapa ya?
“Karena kondisi panas atau suhu tinggi, mangkok ganda bisa berubah warna jadi kebiruan seperti pelangi,” buka Griyan Kedia, owner bengkel matic 126 Project di Depok, Jawa Barat.
Baca Juga: Mangkok Kampas Ganda Motor Matic Berkarat, Ini Efek Negatifnya
Pada transmisi CVT, tenaga mesin dari pulley depan diteruskan ke pulley belakang yang terhubung dengan mangkok dan kampas ganda untuk memutar roda belakang.
Meskipun suhu di bagian transmisi bisa panas saat beroperasi, kebiasaan pengendara diyakini jadi sebab utama mangkuk ganda berubah warna.
“Kebiasaan seperti menahan rem belakang sambil membuka gas motor seperti yang biasa dilakukan di kemacetan penyebab warna mangkok ganda jadi berubah kebiruan,” jelasnya.
Sebab, kampas dan mangkok ganda terus bergesekan dan membuat suhu bagian ini menjadi lebih panas.
Baca Juga: Perlukah Melubangi Kampas Kampas Ganda yang Dikartel? Ini Kata Spesialis
Jika sudah begini, dampaknya kampas dan mangkok ganda jadi lebih cepat aus dan membuat transfer tenaga motor ke roda belakang kurang maksimal karena sering terjadi slip akibat perubahan struktur di mangkok ganda.
Mulai sekarang usahakan untuk enggak melakukan kebiasaan diatas tuh supaya kampas dan mangkok ganda tetap awet.