GridOto.com - Pada motor tipe matic yang sudah berumur sering ditemukan kerusakan bushing atau bosh rumah roller.
Kerusakan bosh rumah roller motor matic memang jarang terdeteksi oleh penggunanya.
Buat yang belum paham bushing atau di area rumah roller berfungsi sebagai jalur penggerak pulley depan untuk menjepit v-belt.
Seiring pemakaian, bushing ini juga bisa rusak karena bekerja di putaran tinggi.
Baca Juga: Cara Merawat Aki Motor yang Tidak Dipakai, Ternyata Simpel Kok!
"Bushing oblak ini dipaksa jalan nanti pasti ada bunyi berisik saat gas ditarik," ucap Arif Nurahman owner Satria Motor di daerah Kangkungan, Sunter, Jakarta Utara.
"Bunyi awalnya seperti gemericik, tapi kalau oblaknya makin parah seperti klotok-klotok," tambah Arif.
Menurut Arif yang mantan mekanik bengkel resmi berlogo sayap kerusakan bosh ini umumnya ditemui di motor-motor yang kilometernya tergolong tinggi.
"Misal motor kurir atau ojek online, selain itu kalau jarang servis biasanya kerusakan ini bisa lebih cepat," yakinnya.
Baca Juga: Membiarkan Kerak di Ruang Bakar Bikin Klep Bocor? Ini Penjelasan Mekanik
"Kerusakan ini jarang terjadi di motor yang kilometernya di bawah 50 ribu Km, karena bahan bosh atau bushing ini lumayan kuat," tegasnya.
"Namun, seandainya saat dipasang di rumah roller itu ada celah dan goyang disarankan untuk ganti bushingnya," lanjut Arif.
Harga bushing ini hanya sekitar Rp 20 ribuan di bengkel resmi, jadi kalau motor kalian mengalami gejala seperti yang disebutkan di atas bisa langsung cek area tersebut!