GridOto.com - Salah satu penyakit di area mesin yang kerap muncul di motor bekas adalah masalah klep bocor.
Klep bocor ini bisa bikin beberapa masalah di motor bekas.
"Salah satu ciri khas dari kebocoran klep adalah motor jadi susah dinyalakan serta sering mati mendadak," terang Agung Prayitno dari JGP Motorcycle di daerah Cidodol, Jakarta Selatan.
"Klep yang bocor atau tidak rapat saat menutup bisa bikin kebocoran kompresi, makanya motor bakal muncul dua gejala tersebut," terangnya lagi.
Baca Juga: Begini Ciri dan Cara Gampang Cek Knalpot Motor yang Bocor
Kebocoran kompresi juga bisa bikin power motor terasa menurun dan bensin terasa lebih boros.
Gejala klep bocor memang tergolong mirip dengan kerusakan ring piston sehingga perlu dilakukan pembongkaran di area mesin untuk memastikannya.
"Bahkan businya sama-sama cepat mati juga," tambahnya.
"Karena dua kerusakan tersebut sama-sama bikin kebocoran kompresi," lanjut Agung yang memang sering memperbaiki moge lawas.
Baca Juga: Ternyata Ini Alasannya Ukuran Klep IN Selalu Lebih Besar dari Klep EX