Modifikasi Honda BR-V, Gayanya Sporty, Siap Lari Selap-Selip

Modifikasi Honda BR-V lakukan penyempurnaan performa, torsi tembus 200 Nm (Aditya Pradifta - )

GridOto.com - Modifikasi Honda BR-V, gayanya sporty, siap lari selap-selip.

Modifikasi Honda BR-V di artikel ini tampil kece mengusung konsep Daily Driven Sleeper. Sudah jelas dong maksudnya, harus siap dibawa harian juga kencang.

"Pertama memang sering dibawa harian, kedua konsep daily driven sleeper itu ide dasarnya mau bikin mobil ini (Honda BR-V) enak dikendarai tapi juga kencang," ucap Jules si pemilik modifikasi Honda BR-V satu ini.

Aditya Pradifta

Rombak ulang modifikasi mesin L15Z malah makin loncer

Itu sebabnya banyak dilakukan penyempurnaan pada performa mesin L15Z di BR-V ini.

Enggak tanggung lonjakan power mampu menyentuh angka 140 dk dengan torsi di angka 200 Nm.

Aditya Pradifta

Laju Honda BR-V jadi lebih enak buat selap-selip jalanan Jakarta

Padahal aslinya L15Z pada Honda BR-V hanya menyentuh angka 118 dk dengan torsi 145 Nm, peningkatan ini bisa dibilang signifikan.

"Banyak dapat insight menarik dan diskusi yang sehat dari modifikator. Makanya bisa optimal seperti sekarang performanya," terang Jules.

Aditya Pradifta

Optimalkan asupan udara di mesin Honda BR-V

Dimulai dari beberapa part pendukung suplai udara yakni replacement filter K&N, air breather K&N, cyclone JSC, dan air compressor HKS.

Sementara untuk suplai bahan bakar mendapat dukungan dari throttle controller agar mampu memanipulasi sistem bukaannya sesuai kebutuhan.

Aditya Pradifta

Pasang throttle controller

Sedangkan kelistrikan dan pembakaran di-support busi iridium dari Greddy dan grounding wire yang dikerjakan di ReservedBefore, "Ini ngerjainnya di daerah Parung, Bogor. Namanya ReservedBefore," ucap Jules lagi.