GridOto.com - Charles Leclerc berhasil merengkuh pole position pada kualifikasi F1 Monako 2021.
Namun pole position ini bisa dibilang diraih dengan sedikit kontroversi, di mana Charles Leclerc mengalami crash di menit terakhir.
Pada paruh awal Q3, Leclerc sudah mencetak waktu impresif yang sulit dikejar rivalnya.
Namun Leclerc masih mencoba mengamankan posisinya dengan mencoba mempertajam catatan waktunya hingga menit terakhir.
Baca Juga: BREAKING NEWS! Ferrari Menunda Ganti Girboks Mobil Charles Leclerc di F1 Monako 2021
Saat melaju mencatatkan hot lap di menit terakhir itu, Leclerc melaju menyenggol barrier di tikungan Swimming Pool dan merusak suspensinya, kemudian menabrak barrier lagi di akhir tikungan.
Red flag berkibar dan para pembalap di belakangnya harus membatalkan lap-nya.
Max Verstappen dan Carlos Sainz jadi korban red flag ini karena harus melaju melambat.
Banyak orang bingung karena bisa saja manuver Leclerc ini disengaja untuk bisa amankan pole.
Apalagi hal kontroversial serupa pernah terjadi pada kualifikasi F1 Monako beberapa tahun lalu yang kebetulan dilakukan pembalap Ferrari juga.
Baca Juga: Charles Leclerc Pole Position di F1 Monako 2021, Bos Tim Ferrari Mattia Binotto Khawatir
Insiden ini mengingatkan kita pada kejadian kualifikasi F1 Monako 2006 silam.
Kala itu Michael Schumacher berada pada posisi yang sama dengan Leclerc, memimpin time attack.
Schumi masih mencoba mencatatkan lapnya, sementara pesaing beratnya kala itu, Fernando Alonso, juga mencatatkan hot lap.
Alonso berpeluang besar mengalahkan waktu Schumacher karena di sektor 2 saja sudah terlihat lebih cepat sekitar 0,2 detik.
Namun tiba-tiba di tikungan Rascasse, Schumacher menghentikan mobilnya dengan alasan ban depan terkunci dan melaju melebar hingga menghentikan mobilnya.
Baca Juga: Charles Leclerc Kecelakaan, Max Verstappen Kecewa Gagal Raih Pole Position di F1 Monako 2021
Hal itu memaksa Alonso membatalkan lapnya dan untuk sementara pole jadi milik juara dunia 7 kali tersebut.
Bedanya dengan Leclerc, Stewards menilai Schumacher sengaja melakukannya sedangkan Leclerc tidak.
Stewards akhirnya memberikan keputusan tegas di mana Schumacher dihukum start paling belakang sementara Alonso naik start terdepan.
Kebetulan rekan Schumacher kala itu, Felipe Massa, juga start paling belakang.
Itu jadi sejarah unik karena kali pertama duo Ferrari start paling belakang.