GridOto.com - Honda XL500R merupakan motor dual-sport yang diluncurkan pada awal tahun 1980an.
Saat ini XL dan XR series menjadi salah satu motor yang cukup sering dicustom karena ketangguhannya.
Salah satu contohnya adalah restomod XL500R garapan Matteo Gualandi yang merupakan mantan pembalap motocross dan bos dari GPgarage Moto berikut ini.
Menariknya, Matteo merombaknya menjadi berpenampilan lebih modern dan punya performa yang bertenaga.
Baca Juga: Restomod Honda XL600R, Kaki-kaki Pinjam Yamaha, Tampang Mempesona
Untuk ubahan diawali dengan mengupgrade kaki-kakinya jadi lebih kekar dan baru.
Seperti menggunakan front end milik motor enduro yaitu Beta 430 yang bermodel upside down.
Sementara suspensi belakangnya sekarang menggunakan produk YSS untuk mengimbangi garpu depannya yang sudah sangar.
Untuk kedua rodanya kini menggunakan pelek 21 inci depan dan 18 inci belakang yang kemudian dibalut ban off-road.
Baca Juga: Honda XL600R Kena Restomod, Kaki-kaki Pinjam Punya Yamaha YZ