GridOto.com - Motor trail DR200SE Trojan ini memang terlihat pantas buat trabasan, eh di negara asalnya malah cuma buat motor ladang.
Mungkin belum banyak yang tahu kalau Di Australia dan Selandia Baru, memang ada genre motor Ag-Bike alias Agricultural Bike yang desainnya ala-ala motor trail.
Jadi desainnya memang spesial buat dibawa nyawah, berkebun, atau berladang.
Kalau di Indonesia, pasti sayang banget ya pakai motor sekeren ini buat jadi kuli di ladang.
Baca Juga: Kenalan Sama Mini Bike Suzuki MT-50J Trailhopper, Setangnya Bisa Dilipat!
Buktinya banyak yang pakai motor bebek atau motor tua yang dimodifikasi buat mengangkut rumput hingga pupuk kalau di Indonesia.
Balik lagi ngomongin Suzuki DR200SE Trojan, Suzuki Australia sampai mengklaim tipe ini adalah motor ladang yang paling laku.
Persaingan motor ladang di Australia memang cukup keras nih, tiap pabrikan Jepang punya Ag-Bike masing-masing.
Kompetitor dari Suzuki DR200SE Trojan ini ada Kawasaki Stockman, Yamaha AG125, dan Honda XR190 yang bisa kamu lihat di bawah ini penampakannya. Kok keren-keren ya?
Di Australia sana, Suzuki DR200SE masih diproduksi dan dijual dengan harga 4.890 Dolar Australia yang setara dengan Rp 54 jutaan! (1 AUD = Rp 11.143 / Mei 2021).
Suzuki DR200SE Trojan punya fitur seperti rak barang di atas lampu depan dan juga di jok belakang.
Selain itu punya standar samping di kanan kiri rasanya sudah jadi kewajiban kalau mau disebut sebagai motor ladang!
Lalu bagaimana dengan mesinnya?
Enggak jelek-jelek banget kok, menggunakan mesin berpendingin udara 200 cc, dengan lima tingkat percepatan.
Kerena memang didesain jadi kuli siap kerja rodi dan enggak sulit dirawat, makanya Suzuki DR200SE Trojan masih pakai karburator lho.
Dengan mesin tersebut DR200SE bisa menghasilkan power sebesar 20 dk dengan torsi 17,7 Nm.
Oh ya, ternyata motor ini mirip sama yang dipakai sama Brimob lho Sob!
Tapi model yang dipakai Brimob adalah Suzuki DR200S yang didatangkan langsung dari Jepang.
Desainnya DR200S terlihat lebih garang dan gagah kalau mau dibandingkan dengan DR200SE Trojan, Sob!
Cuma mesinnya DR200S memang sama dengan DR200SE Trojan yang dirancang mudah dirawat dan tangguh.
Sepertinya enggak salah nih kalau Suzuki mendatangkan DR200S atau DR200SE ke Indonesia buat menemani Kawasaki KLX150, Honda CRF150L, hingga Yamaha WR155 R.
Soalnya dulu Suzuki terkenal dengan motor trail-nya yang legendaris yaitu Suzuki TS125.
Seandainya Suzuki jualan motor trail di Indonesia pakai basis DR200SE Trojan ini tapi sudah pakai injeksi kira-kira laku enggak ya?