GridOto.com - Sebelumnya kami sudah mengulas ubahan Honda Civic Turbo yang jadi lebih agresif pakai body kit custom.
Enggak cuma bodi yang berubah lebih sangar, Civic Turbo ini juga sudah mengubah setup kaki-kaki yang kini lebih kandas.
Namun ubahan Honda Civic Turbo ini tidak berhenti sampai eksterior saja, jantung pacu dan kabin ini juga kena modifikasi.
Melihat ruang mesin, masih tersimpan mesin Civic turbo yakni unit 1.498cc 4 silinder dengan teknologi VTEC Turbo DOHC.
Baca Juga: Honda Civic Turbo Menjelma Jadi Type R, Tampil Gambot dan Kandas
Mesin ini sebenarnya terhitung sangar karena mampu merilis tenaga 173 dk di 5.500 rpm dan torsi 220 Nm pada 1.700 rpm.
Namun beberapa bagian mesin sudah diupgrade seperti penggunaan K&N "Typhoon intake system" dan intercooler cooling system.
Kemudian diikuti penggantian knalpot full-system lansiran Akrapovic sekaligus upgrade perangkat lunak ECU.
Racikan mesin ini diklaim meningkatkan output hingga menyentuh angka 300 dk, naik sekitar 50% dari output standarnya.
Baca Juga: Modifikasi Honda Civic Turbo Tampil Makin Sporty dan Berkarakter
Pada ruang mesin juga terpasang strut bar dari Ultra Racing untuk menambah kekakuan mobil sehingga jadi lebih stabil.
Beralih dari sektor mesin, kini giliran melihat tampilan kabin yang juga dikemas lebih sporty.
Mulai dari jok depan diganti dengan material serat karbon dan dibungkus lapisan yang dijahit dengan aksen merah.
Bukan cuma di jok, serat karbon juga disematkan pada bagian setir, dasbor, hingga ke konsol tengah.
Kemudian di kabin dan ruang bagasi Civic Turbo ini juga didukung sistem audo jempolan sebagai piranti hiburan.
Mulai dari 3 way German Maestr, subwoofer 10 inci, 4 amplifiers, dan 8 chanel processor dari Helix.