GridOto.com - Agar sistem pengereman di motor tetap enak dan berfungsi normal, ternyata ada part yang harus diganti secara berkala.
Sistem pengereman motor harus tetap dijaga kondisinya karena menyangkut dengan keselamatan.
Karena kalau sistem pengereman bermasalah bukan tidak mungkin kita bakal mengalami kecelakaan akibat motor tidak bisa berhenti.
Agar pengereman motor tetap enak dan aman ternyata ada part kecil yang wajib diganti secara berkala.
Baca Juga: Enggak Sampai 2 liter! Kawasaki ER-6N Cuma Butuh Oli Segini Saat Servis
"Kalau orang banyak fokus di part seperti kampas rem saja, tapi seal master rem atau piston master itu juga wajib diganti secara berkala," ucap Rizky Hidayat dari Bengkel Rumahan yang ada di Jl. Bentengan, Sunter Jaya, Jakarta Utara.
"Tapi tentu penggantian seal master rem tidak perlu sesering ganti kampas rem," ucap Rizky.
Penggantian seal master rem berbeda-beda tiap motor dan pabrikannya, tapi mayoritas usianya 20 ribu kilometer atau 2 tahun pemakaian.
"Kalau seal master rem mulai aus atau rusak efeknya rem terasa keras saat ditekan," tambahnya.
Baca Juga: Ini Tandanya Bearing As Pulley CVT Motor Matic Honda Minta Diganti