GridOto.com - Pengguna motor matic Honda yang mengalami gejala berisik dari area CVT coba minta mekanik cek di area tersebut.
Salah satu penyebab yang paling umum dari munculnya gejala berisik karena bearing as pulley CVT motor yang mulai aus akibat usia.
Kondisi bearing yang aus bisa bikin suara berisik dari area CVT dan bikin riding jadi tidak nyaman.
Menurut Tubagus Reza dari Bagus Motor, masalah ini bakal muncul di motor matic yang mulai berumur.
Baca Juga: Ketemu! Ini Penyebabnya Tangki Honda Tiger Revo Sering Kemasukan Air
"Biasanya masuk umur 3 atau 4 tahun nanti mulai muncul bunyi dari area belakang, tepatnya di area girboks," ungkap Tebe sapaan akrabnya.
"Bunyinya itu kretek-kretek, awalnya kecil tapi nanti lama-lama makin berisik seiring ausnya bearing," tegasnya.
Selain itu kalau CVT dibongkar bisa lebih dirasakan bearing sudah aus atau tidak.
"Misal digoyangkan as pulley-nya akan terasa ikut goyang. Seharusnya as pulley ini tidak bergoyang kalau kondisi bearingnya yang bagus," lanjut mekanik kelahiran Banten ini.
Baca Juga: Modal Rp 100 Ribu Bisa Akali Fuel Pump Motor Injeksi yang Rusak
"Bearing ini as pulley belakang seperti di motor matic Honda itu ada empat, kodenya yang menempel di cover CVT itu 6002," tambah Tebe.
"Sementara untuk yang menempel di gardan 6204, 6301 dan 6302 jadi disarankan untuk ganti keempatnya sekaligus," tutup mekanik yang bermarkas di Cilincing, Jakarta Utara.
Tuh, jadi jika motor matic kalian sudah mulai berumur dan muncul bunyi aneh di CVT, coba periksa kondisi bearingnya.
Segera lakukan penggantian jika bearing pada CVT memang terbukti sudah aus.