GridOto.com - Mesin diesel salah satu yang paling digemari untuk jadi bahan modifikasi, apalagi kalau bentuknya berupa Big SUV seperti Fortuner dan Pajero Sport.
Nah, kali ini kami akan ulas kembali modifikasi Toyota Fortuner dan Mitsubishi Pajero Sport bermesin beringan sampai tembus 550 Nm ++.
1. Toyota Fortuner 630 Nm
Terbukti dengan torsi yang tembus hingga 630 Nm sementara tenaga di angka 284 dk.
Padahal produksi performa mesin diesel 2DG-FTV aslinya hanya menyentuh angka 148 dk dan torsi 400 Nm.
"Bisa dibilang lumayan total ya, sampai ganti turbo juga. Soalnya kurang mantep kalau mesin VRZ ini enggak ganti turbo, beda sama yang VNT," kata Ivan menjelaskan.
Dengan rombakan ini praktis pipa-pipa wajib diubah, Ivan menggunkan pipa Allumunium agar mampu menjaga temperatur.
Begitu pula dengan penjaga temperatur lainnya seperti radiator yang kini dipasang lansiran Koyorad dan ATF Cooler.
2. Toyota Fortuner 600 Nm
Variasi pada piping dan laburan warna pada carbon membuatnya sangat menarik dilihat mata.
Apalagi ini jug sagat cocok dengan modifikasi mesin yang sudah menyentuh angka 600 Nm dengan power di angka 252 dk.
Nah untuk suplai udara, Fortuner VRZ ini mengandalkan replacement filter K&N.
Sedangkan exhaust system dibuat full custom oleh Ronny Hao mulai dari down pipe, front pipe, tail pipe, hingga muffler.
"Tuntasnya buat remap sama Dastek Unichip X di Sigma Speed," tegasnya
3. Mitsubishi Pajero Sport 570 Nm
"Torsinya sekarang udah 570 Nm, power-nya 265 dk" beber Nathan soal mesin Pajero Sport miliknya.
Praktis pipa-pipa digani Nathan dengan bahan alumunium untuk menjaga temperatur dari performa yang lebih tinggi.
4. Mitsubishi Pajero Sport Black Edition
Praktis tanpa perlu chrome delete sudah jadi sangar sejak dari pabrikan.
Apalagi dengan mesin yang sudah mengalami upgrade sehingga lebih kencang, torsinya mencapai 5450 Nm sedangkan tenaga di 255 dk.
Daripada semakin penasaran bagaimana penampakannya, langsung tonton saja video kompilasi Big SUV berikut ini.