GridOto.com - Sebuah flat tracker umumnya akan dibangun dari motor-motor bermesin besar atau setidaknya motor bermesin tegak.
Tapi lain cerita dengan Jake Drummond yang membangun sebuah flat tracker dengan basis mesin tidur.
Ia menggunakan mesin Lifan 140 cc 4-tak empat percepatan yang beli dari eBay sebagai jantung motor tersebut.
Sementara untuk rangkanya menggunakan milik Yamaha YCS1 tahun 1968 termasuk swingarmnya.
Baca Juga: Suzuki GT750 Flat Tracker, Tampang Sangar, Garpu Depan Milik Yamaha R6
Untuk ubahan pertama, Jake awali dengan membuatkan engine mounting dan down tube double cradle agar mesinnya bisa terpasang kuat.
Kemudian mesinnya dipasangi open filter dengan busa hitam serta exhaust system stainless kustom bermuffler FMF yang aslinya untuk motor 2-tak.
Beres dengan mesin, pekerjaan dilanjutkan dengan memasang kaki-kaki seperti penggunaan garpu depan upside down milik Honda Grom.
Sementara untuk suspensi belakangnya menggunakan produk aftermarket dengan ukuran cukup panjang dan dilengkapi subtank.
Baca Juga: Ducati Scrambler Jadi Flat Tracker, Berjubah Cerah, Tampilannya Unik
Lalu untuk kedua rodanya digunakan sepasang pelek Sun Rims 17 inci yang dipadukan dengan hub Suzuki RM85.
Lanjut ke bagian bodywork, di bagian kokpit dibuat minimalis dengan setang Vortex model cross.
Kemudian di belakangnya ada tangki kustom aluminium model Champion yang berukuran mungil sesuai motornya.
Tak ketinggalan terpasang jok kustom berbalut kulit coklat dengan buntut mungil di atas subframe yang sudah dirombak.
Baca Juga: Harley-Davidson Sportster XL883 Flat Tracker, Tampang Simpel, Garpu Depan Punya KTM
Untuk number plate samping dan depan dibuatkan dari bahan plasti ABS dan diberi warna hitam dan angka 22.
Sebagai finishing, rangkanya diberi kelir hitam sedangkan tangkinya dibiarkan raw finish yang menguatkan kesan kokoh.
Dengan semua pengerjaan itu, terciptalah sebuah flat tracker berukuran mungil yang tampil keren dan sangar.