GridOto.com - Modifikasi Honda Vario 150 disangka Aerox, setangnya ada fitur rahasia.
Enggak cuman menyentuh sektor bodi dan kaki-kaki, modifikasi Honda Vario 150 milik bro Muhammad Bisyri juga menyentuh bagian setang.
Modifikasi Honda Vario 150 ini memang enggak main-main mulai dari upgrade sektor pengereman, pasang gas spontan, sampai punya saklar baru berfitur rahasia.
Baca Juga: Buktikan Aura Racing Honda Vario 150, Motor Ini Juga Dongkrak Performa Mesin
"Gue modif motor ini bisa dibilang menyeluruh nah biar riding gue makin asik gue juga rubah sektor setang pakai part racing," ucap bro Bisyri.
Pertama dari sektor pengereman bro Bisyri mengganti seperangkat master rem bawaan motor dengan master rem lansiran Malaysia.
"Master rem kanan kiri pakai Racing Boy (RCB) S1 terus tabung minyak remnya pakai Brembo Smoke," lanjutnya.
Lanjut pada setang bagian kanan sang empunya motor memasangkan saklar kanan kepunyaan Yamaha Xabre.
Baca Juga: Sering Dikira Aerox, Modifikasi Honda Vario 150 Kaki Gambot, Ekspos Buntut Buntung
Selanjutnya terpasang juga sebuah gas spontan lansian KTC motif karbon agar akselerasi motor lebih maksimal.
Oh ya sob agar riding tetap aman dan sesuai peraturan lalu-lintas bro Bisyri tetap memasang spion yang menggunakan model Rizoma.
"Gue pengen motor keliatan kece tapi harus safety dan gak melanggar aturan juga makanya gue pasang spion model Rizoma lansiran Moritech," tutur Bisyri lagi.
Geser ke setang bagian kiri pandangan kami langsung tertuju pada saklar kiri yang terlihat baru dengan beberapa tombol yang menarik perhatian.
Baca Juga: Lapis 3 Model Karbon Kevlar, Honda Vario 150 Ini Makin Kental Aura Racingnya
Yups bro Bisyri mengganti saklar kiri bawaan motor dengan saklar baru dari Honeywell yang ternyata punya fitur rahasia tambahan.
"Fitur saklar kiri semua tetap ada kaya lampu sign, klakson, lampu jauh dekat terus ada saklar hazzard dan satu lagi nih fitur baru yaitu saklar ekstra fan radiator,"lanjutnya memberikan keterangan.
Memang sob bro Bisyri juga mengganti radiator motornya dengan radiator baru lalu memasangkan sebuah ekstra fan tambahan mengimbangi kapasitas mesin bore up.
"Mesin kan bore up suhu lebih panas akhrinya gue ganti radiator Moto1 dan ada ekstra fan, tadinya otomatis tapi biar lebih aman gue bikin saklar manual yang bisa gue hidupkan sesuai kebutuhan kalau motor kerasa panas mesinnya,"sambungnya lagi.
Baca Juga: Modifikasi Honda Vario 150 Racing Look, Sangar Dijangkiti Serat Karbon
Terakhir agar tampilan makin stylish hand grip lansiran Daytona dan bandul setang milik Honda PCX150 terpasang apik pada setang Honda Vario 150 berkelir kuning ini.