GridOto.com - Buat kalian yang baru atau ingin ganti cop busi pastikan kalian beli cop busi orisinil atau asli.
Jangan pernah tergiur untuk beli cop busi KW atau palsu meskipun harga yang ditawarkan lebih murah.
Karena kalau kalian memaksakan pakai cop busi KW justru bisa bikin performa motor jadi menurun.
"Jadi cop busi standar dan racing itu biasa beda di tahanannya, kalau di motor standar tahanannya di angka 4.000 - 5.000 ohm kalau diukur pakai multi tester," ucap Iwan.
Baca Juga: Bisa Enggak Sih Windshield Honda Forza 250 Terbaru di Pasang di Forza Lama?
"Sementara cop busi racing pasti tahanannya 0 karena memang dia klaimnya bisa bikin api busi lebih besar meskipun tidak terlalu signifikan," tambahnya.
Sementara untuk cop busi KW atau yang mereknya tidak jelas, tahanannya justru sangat besar.
"Misal kita tes tahanannya bisa mencapai 10.000 - 20.000 ohm lebih, kalau seperti ini tentu bisa bikin api busi lebih kecil," tegasnya.
"Efeknya motor jadi susah dihidupkan dan brebet meskipun jarang sampai mati mendadak karena api busi tidak maksimal," lanjutnya.
Baca Juga: Komponen Ini Bakal Rusak Kalau Kalian Sering Hajar Polisi Tidur Dengan Kecepatan Tinggi