GridOto.com - Sekarang ini hampir seluruh mobil menggunakan power steering electric atau yang biasa diesebut dengan EPS (Electic Power Steering).
EPS tidak lagi menggununakan pompa hidraulik untuk membantu putaran setir agar ringan.
Namun, EPS memanfaatkan motor listrik dan berbagai sensor untuk mendeteksi putaran setir.
Secara kontruksi, EPS memang dibuat lebih ringkas sehingga tidak membutuhkan ruang yang banyak.
Akan tetapi, EPS alergi terhadap banjir yang merendam komponen tersebut.
Baca Juga: Mengenal Fitur Lane Departure Warning dan Prevention di Daihatsu Rocky
"Karena menggunakan banyak peranti elektronik, maka bila terendam banjir sangat rawan bermasalah, buka Budhi owner Intan Motor 77 spesialis power steering di Harapan Indah, Bekasi.
"Beberapa mobil, penempatan motor EPS berada di bawah sehingga saat terendam banjir rawan korsleting arus pendek," tambahnya.
Komponen elektronik di EPS ada motor, torque sensor, sampai ECU-EPS.