Bushing Arm Mobil Bekas Rusak, Begini Cara Deteksi Gejalanya

Ryan Fasha - Kamis, 29 April 2021 | 12:00 WIB

Ilustrasi bushing karet dan superpro (Ryan Fasha - )

GridOto.com - Bukan rahasia umum lagi kalau bushing arm mobil bekas sering mengalami kerusakan.

Terutama mobil bekas yang sudah berumur dan jam terbang yang sudah jauh.

Bushing arm mobil bekas yang sudah rusak ada gejala yang bisa dirasakan oleh pengemudi.

Secara fungsi, bushing arm sebagai titik tumpu roda dan sebagai peredam getaran yang dihasilkan roda oleh permukaan jalan.

Saat GridOto.com ngobrol dengan Andy dari bengkel Honda Clinic Auto Tech Support (HCATS), dirinya menjelaskan bahwa gejala mobil dengan bushing arm rusak adanya bunyi kasar di bagian depan.

ryan/gridoto.com
Karet bushing arm bisa getas dan rusak

Baca Juga: Bushing Karet atau Polyurethane? Ini Beberapa Perbedaannya Sob!

"Bushing arm rusak itu bikin roda enggak lurus sehingga saat terkena permukaan jalan enggak rata bikin suara berisik," buka Andy.

"Selain itu, jalan mobil juga tidak akan stabil dan setir bergetar," tambahnya.

Kondisi ini diakibatkan bushing arm yang umumnya terbuat dari karet sudah rusak atau pecah.

Terlebih saat mobil melakukan spooring.

"Saat spooring roda pasti akan tidak akan ketemu setelannya karena bushing arm yang rusak," jelas pria yang bengkelnya di Pondok Kopi, Jakarta Timur.

Dwi Wahyu R./GridOto.com
Bushing arm yang sudah aus atau rusak

Baca Juga: Ini Penyebab Bushing Electric Power Steering Mobil Gampang Jebol

Solusinya hanya mengganti bushing arm dengan yang baru.

"Pastikan kualitas dan pemasanganya presisi untuk menghindari roda jadi tidak lurus.