GridOto.com – Dibandingkan dengan motor standar yang bermesin 4-tak, ternyata begini rasanya pakai Honda BeAT yang diubah menjadi motor listrik.
Tentunya banyak yang penasaran ingin mencoba atau mungkin tertarik mengubah motornya menjadi bermesin listrik.
Setelah berkesempatan mencoba Honda BeAT yang diubah bermesin listrik, bisa dibilang cara pakainya tetap mudah dan praktis seperti motor matic mesin bensin.
“Untuk karakter motor listrik pun beragam, ada yang unggul di akselerasi ataupun top speed. Motor garapan kami punya semacam power mode yang bisa dipilih sesuai selera,” terang Ady Siswanto, owner bengkel Petrikbike, Bekasi, Jawa Barat.
Baca Juga: Untung Rugi Mesin Listrik Jenis Hub dan Terpisah Untuk Motor Listrik
Pada motor Honda BeAT listrik ini, terdapat tambahan tombol saklar di setang sebelah kanan dengan pilihan mode 1, 2, dan 3.
Untuk pilihan 1 karakternya terbilang pelan atau halus, pilihan 2 punya karakter sedang dan pilihan 3 adalah mode kencang.
“Meskipun demikian, feel bukaan gas di motor harus diurut pelan. Sebab kalau dihentak motor bakal langsung melaju kencang secara spontan,” ungkapnya.
Sisanya seperti cara menyalakan atau mematikan motor, cukup pasang kunci kontak dan putar ke posisi on atau off untuk menghidupkan dan mematikannya.
Baca Juga: Motor Listrik Ternyata Tidak Pakai Aki, Komponen Ini Jadi Gantinya
Lalu kelistrikan seperti lampu dan klakson masih aktif dan bisa dipakai seperti biasa, namun kini terhubung ke sistem baterai motor listrik karena sudah enggak pakai aki lagi.
Enggak pakai ribet, bisa dibilang cara pakainya masih serupa seperti Honda BeAT standar atau motor matic bermesin 4-tak pada umumnya tuh.
Jadi tidak ada perbedaan soal kepraktisan antara pakai motor matic bermesin bensin konvensional ataupun yang sudah dimodifikasi bermesin listrik.