GridOto.com - Buat yang pakai motor manual yuk cek dan atur jarak bebas tuas kopling di motor kalian.
Apalagi buat kalian yang belum pernah mengatur jarak bebas kopling dari kondisi motor masih baru, ada baiknya coba atur sendiri agar bisa lebih nyaman.
Menurut Rudi Kurniawan dari Rudi motor di daerah Kelapa Gading, Jakarta Utara, mengatur jarak main tuas kopling ini bisa dilakukan sendiri sambil ngabuburit.
Caranya, yang pertama bisa dengan cara mengendurkan mur pengunci di kabel dekat tuas kopling lalu putar adjuster untuk mendapatkan jarak yang pas.
Baca Juga: Yomoto 999, Bengkel Spesialis Bajaj Pulsar Dengan Spare Part Lengkap
"Bisa pakai tang kecil untuk membantu mengencangkan atau mengendurkan," buka Rudi.
Dengan memutar baut adjuster, jarak main tuas kopling bisa menjadi lebih dekat atau jauh tergantung putaran yang dilakukan..
Kalau masih belum pas bisa lakukan penyetelan dengan menyetel mur yang berada di dekat bak kopling.
"Bisa kendurkan lalu kencangkan lagi menggunakan kunci pas 12 mm dan 14 mm, lakukan sampai setelan kopling benar-benar pas," wantinya.
Baca Juga: Awas! Ini Rugi Membiarkan Kampas Rem Tromol Motor Matic yang Sudah Habis
"Setelan kopling yang terlalu dekat tiap perpindahan gigi akan terasa keras karena kampas kopling gerakannya tidak bebas," ungkapnya.
"Sementara kalau terlalu jauh nanti efeknya tarikan slip dan tidak responsif," terangnya lagi.
Baca Juga: Awas! Kalau Kurang Perawatan Mata Rantai Motor Bisa Copot Sebelah
Jarak bebas tuas kopling bisa disetel mulai 10 sampai 20 mm dari bagian ujung tuas, tapi supaya lebih pas sesuaikan dengan ukuran tangan dan gaya riding kalian.
Nah buat para pengguna motor manual yuk atur jarak bebas kopling motornya!