GridOto.com - Ubahan kaki simpel bikin Yamaha RX-King si Raja Terakhir jadi stylish.
Nama besar Yamaha RX-King memang tak asing lagi dan sudah melegenda bagi para pecinta motor sport 2-tak di Indonesia.
Resmi mengaspal pertama pada tahun 1983 dengan julukan RX-King Cobra, akhirnya pada tahun 2009 RX-King berhenti diproduksi.
Nah kali ini kami menemukan sang raja terakhir berlabel Yamaha RX-King edisi terakhir lansiran tahun 2009 yang dimodif simpel dan tampil stylish.
Baca Juga: Enggak Lagi Pakai Ring 18 Inci, Kaki-kaki RX-King Ini Berubah Kekinian
Modifikasi Yamaha RX-King ini ialah milik Danu Noverianto yang menyentuh ubahan kaki-kaki dengan sentuhan simpel stylish.
"Ini RX-King terkahir tahun 2008 akhir dan stop produksi kan 2009 bentuk ya ini sama persis biar makin kece gue rubah kaki-kakinya main clean simpel aja ganti pelek ban kaliper sama sokbreker aja," buka Danu yang juga owner DN Motorshop.
Pertama kami memang langsung melihat kondisi pelek dan ban berwarna silver yang terlihat sedikit lebih kecil dibanding ukuran pelek bawaan RX-King orisinal.
"Pelek aslinya kan ring 18 inchi ya warna krom ini gue ganti pakai TK Bright silver ring 17 lebar depan 160 belakang 185 terus ban pakai Pirelli Diablo Rosso," tunjuknya ke arah roda.
Baca Juga: Cangkok Part Dari Dua Motor Sport, Restomod Yamaha RX-King Ini Bikin Penasaran
Enggak cuman pelek dan ban sektor pengereman ikut kena upgrade nih sob yaitu kaliper rem dengan part racing aftermarket.
"Kaliper remnya gue ganti pakai Nissin Samurai Black 2 pot biar lebih enak dilihat aja sih hehe,"seloroh Danu.
Begitu juga dengan urusan kaki-kaki belakang cowok yang juga hoby mengoleksi berbagai macam motor langka ini mengganti sokbreker belakang Yamaha RX-King miliknya.
Terlihat sokbreker orisinal digantikan dengan sokbreker KTC berwarna ulir kuning dan tabung di atasnya.
Baca Juga: Seperti Baru, Restomod RX-King Kinclong, Dikombo Part-part Racing
Terakhir komandan dari DN Motorshop ini menutup modifikasi RX-King edisi terakhir ini dengan memberi sentuhan aksen krom diberbagai bagian.
"Gue main krom aja kaya step depan belakang paha rem standart 1 dan 2, biar kinclong aja kan enak dilihatnya," tutup Danu.