Minimalis Ganteng, Modifikasi Innova Reborn Garapan Mahasiswa, Torsi 475 Nm

Aditya Pradifta - Rabu, 21 April 2021 | 19:49 WIB

Modifikasi Toyota Innova Reborn resep dan budget mahasiswa (Aditya Pradifta - )

GridOto.com - Boleh jadi modifikasi Toyota Innova Reborn satu ini bisa jadi referensi bagi kalian yang masih mahasiswa.

Sentuhan yang diberikan Ben pada mobilnya minimalis tapi asik seperti yang terlihat di bagian luar dan mesin.

Aditya Pradifta
Mesin Innova Reborn 2GD-FTV suntik suplemen
"Soalnya ini mobil (Innova) gue pakai buat pergi-pulang kuliah. Irit tapi asik tarikannya," buka Ben kepada GridOto.com.

Modifikasi mesin 2GD-FTV milik Innova Reborn tipe G ini formulanya sederhana saja.

Aditya Pradifta
Ubah down pipe
Pada engine hardware Ben hanya mengubah konfigurasi exhaust system.

"Tapi enggak gue bikin full system. Cuma ujung satu sama ujung lainnya aja yang diganti," ungkap Ben.

Aditya Pradifta
Modifikasi Innova Reborn ganti exhaust system
Custom down pipe pun dilakoni Ben supaya performa bisa dioptimalkan, sementara di tengah resonator tetap dipertahankan

"Masih...masih dipakai bawaannya kalau resonator. Biar gak terlalu besar aja suaranya," terang Ben menukas.

Aditya Pradifta
Lakukan remap ECU di Sigma Speed
Lalu di paling ujung knalpot dipasangi tail pipe 507 power yang dikombinasi muffler drag V2.

Dituntaskan dengan remapping apik dari Sigma Speed, "Torsi sih bisa tembus angka 475 Nm," bebernya.

Aditya Pradifta
Pasang pelek replika Volkracing TE37 ring 18 inci
Praktis mesin diesel berkapasitas 2.400 cc ini meningkat dari yang awalnya hanya memiliki torsi sebesar 367 Nm.

Perubahan di bagian luar kece berkat chrome delete dan pemasangan pelek replika Volkracing TE37.

Aditya Pradifta
Ganteng paki pelek TE37 ring 18 inci
Ukuran yang terpasang yakni ring 18 inci dengan lebar 8,5 inci ET 40, dibungkus ban berukuran 235/50 R18.

"Kaki-kakinya masih standard semua. Mungkin kedepannya bakal ada perubahan hahaha..," gelak Ben menandaskan.

Data modifikasi

Toyota Innova Reborn Type G Diesel 2019

-Velg replika Volkracing TE37 spec ring 18x8,5 inci (rata) ET 40
-Ukuran ban 235/50 R18
-Remap Sigma Speed 20X dk 47X Nm
-Custom downpipe
-Exhaust muffler drag V2
-Tailpipe 507 power
-Chrome delete