GridOto.com - Meningkatkan top speed pada motor matic ternyata bisa dilakukan hanya dengan mengubah jalur roller.
Untuk mengubah jalur roller, sebagian besar bengkel melakukan dengan metode kerok.
Ada bengkel yang menggunakan metode kerok jalur roller manual, enggak sedikit juga pakai alat khusus.
"Jalur roller dikerok supaya lontaran roller jadi semakin tinggi," buka Givarius Kimza, owner YR Custom, bengkel spesiali modifikasi part CVT kepada GridOto.
Baca Juga: Segini Biaya Modif Pulley Hingga Kerok Jalur Roller di Bengkel Spesialis
Kerok jalur roller yang ada di pulley depan juga ada caranya.
"Prinsipnya mengerok jalur roller itu menghilangkan stoper yang ada di bawah, kemudian menggerus sedikit jalurnya agar lebih panjanh," beber Ivan, panggilan akrabnya.
Saat kerok jalur roller, Ivan tetap mempertahankan radius pada jalur roller bawaan.
"Soalnya kalau jalur roller kerokannya terlalu ekstrem atau curam, roller jadi susah naik," kata Ivan
"Efeknya mesin motor matic harus butuh rpm tinggi baru bisa jalan, imbasnya tarikannya kurang cepat," tambahnya saat ditemui di Jalan Alternatif Cibubur KM 3, Jatikarya Bekasi, Jawa Barat.
Baca Juga: Ini Alasannya Roller CVT Harus Diganti Satu Set Meski Tidak Peyang Semuanya
Saat terlontar, roller akan menekan ram plate, setelah itu rumah roller akan bergerak maju.
"Saat jalur rollernya dikerok, membuat pulley rumah roller (atau disebut juga Variator) semakin bergerak maju dan menekan v-belt," jelas Ivan.
"Jika dibandingkan dengan sebelum dikerok, efeknya posisi v-belt akan semakin di atas," tambahnya.
Posisi v-belt semakin di atas membuat rasio pulley depan jadi besar, sedangkan rasio pulley belakang jadi mengecil.
Baca Juga: Jangan Kurangi Jumlah Roller, Cara Ini Lebih Efektif Buat Upgrade CVT Motor Matic
"Jika kerok jalur roller benar efeknya membuat top speed motor matic bisa meningkat," tutupnya.