Mana Lebih Kece Inspirasi Modifikasi Wuling Cortez Elegan vs Street Racing

Inspirasi modifikasi Wuling Cortez elegan vs street racing (Ivan Casagrande Momot - )

GridOto.com - Mana lebih kece inspirasi modifikasi Wuling Cortez elegan vs street racing?

Seperti sudah kami ulas sebelumnya, PT SGMW Motor Indonesia (Wuling Motors) tampil all-out di IIMS dengan duet modifikasi New Confero S dan Cortez CT Type S.

"Unit ini kami hadirkan sebagai inspirasi bagi konsumen untuk menyalurkan kreativitasnya sebagai wujud ekspresi diri,” kata Gomgom dalam keterangan resminya, (17/4).

Nah kini kami tertarik membandingkan referensi modif Cortez CT Type S versi pabrikan dengan Cortez besutan anak muda yang pernah mejeng di channel GridOto Modif.

Istimewa

Wuling Cortez CT Type S membawa tema Elegant Family Use.

Nah untuk Wuling Cortez CT Type S hadir dengan membawa tema Elegant Family Use.

Medium MPV berkelir aurora silver ini menggunakan pelek Rotiform BUC M 19x8,5 ET 45 dan dibalut ban Yokohama Advan Sport 235/40 R19.

Meski ubahan bodinya simpel, Cortez ini tampil beda dengan crossbar dan roof box Thule untuk mengakomodir beragam keperluan untuk saat bepergian bersama keluarga.

Istimewa

Wuling New Confero S dan Cortez CT Type S yang dimodifikasi tampil di pameran otomotif Jakarta.

Detail lainnya yang juga berbeda terlihat dari pemakaian nuansa black chrome pada body stripping sticker di area samping. Juga fascia ymakin garang dengan aksen stiker merah pada gril.

Nah sekarang waktunya beralih lihat modifikasi Wuling Cortez milik Briant yang mantap bergaya gaya street racing.

Aditya Pradifta

Modifikasi Wuling Cortez bergaya street racing

Paling mencolok bisa dilihat dari rombakan kaki-kaki yang sudah pasang pelek dari Honda Integra Type DC5. "Iya ini pelek pakai orisinal Honda Integra Type R, makanya masih ada emblem Honda," terang Briant.

Ukuran pelek ini sendiri ring 17 inci yang akhirnya bisa terpasang sempurna dengan tambahan spacer custom buatan Sarinande.

Aditya Pradifta

Modifikasi Wuling COrtez upgrade disc brake

Spacer ini berukuran 2,5 inci yang kemudia dibalut ban GT Radial Champiro SX2 ukuran 215/45 R17. Tongkrongan mobil ini pun lebih merunduk dan kece usai ditopang suspensi coilover custom.

"Terus dicampurin lagi biar stiff pakai strut bar sama underbrace dari Undercontrol," sambungnya.

Aditya Pradifta

Modifikasi Wuling Cortez bergaya street racing sampai ke mesin

Makin rigid lagi dengan pemasangan strut bar plus underbrace. Lepas dari kaki-kaki, headlamp Cortez juga nampak beda sentuhan black housing serta devil eye yang bikin modern penampilan.

Kesan agresif makin meningkat berkat tambahan garis LED merah dan foglamp proyektor blue lens 2,5 inci. Mana pilihan Anda?