GridOto.com - Bertenaga listrik Vespa tua ini punya pengereman dan kaki-kaki mirip motor matic.
Puas membahas tampilan dan ubahan mesin dari Vespa Sprint klasik yang dirubah bertenaga listrik kali ini kami tertarik pada ubahan pengereman dan kaki-kakinya.
Yups semula bermesin berbahan bakar bensin dengan tuas perseneling di tangan alias handel sebelah kiri kini semua tersebut telah diganti bro.
Pertama melirik sektor kemudi Vespa Sprint klasik bertenaga listrik ini mengganti tuas perseneling dan kopling pada handel kiri menjadi handel rem belakang.
Baca Juga: Jeroan Vespa VBB Airsus Karya Kupu-kupu Malam Ini Juga Gahar Sob
Dalam keadaan standart pabrikan Vespa klasik identik dengan rem belakang berada pada dek tengah dengan sistem injak mirip dengan pedal rem pada mobil.
Kini bagian dek tengah terlihat rata tak terlihat lagi pedal rem namun dipindah pada handel setang sebelah kiri yang mirip dengan rem motor matic.
Fungsinya pun sama yaitu untuk mengerem laju ban belakang motor asal Italia satu ini.
Melirik sedikit kebagian ban belakang selain simpel dan tak terlihat lagi mesin 2-tak kini Vespa Sprint klasik ini sudah memilik pengereman dengan disc brake lansiran Suzuki Satria FU serta kaliper rem Tokico.
Baca Juga: Modifikasi Vespa VBB Ekstrem Templok Airsus Sampai Potong Tepong