GridOto.com - Motor matic tiba-tiba slip kopling bisa jadi tanda kampas ganda overheat.
Soalnya saat kampas ganda overheat, permukaannya jadi licin sehingga kampas ganda kehilangan traksi terhadap rumah atau mangkok kampas ganda.
Penyebab kampas ganda overheat umumnya disebabkan oleh gaya atau kebiasaan membawa motor matic yang salah.
Salah penyebabnya bikers sering menahan motor matic dengan gas dan rem secara bersamaan saat motor digunakan.
Hal itu yang membuat kampas ganda jadi cepat overheat.
Baca Juga: Segini Biaya Modif Pulley Hingga Kerok Jalur Roller di Bengkel Spesialis
Jangan biarkan kampas ganda motor matic sering overheat, soalnya punya efek samping
"Panas yang berlebih atau overheat pada kampas ganda akan membuat rumah atau mangkok kampas ganda juga terlalu panas," buka Givarius Kimza, Owner bengkel spesialis modifikasi part CVT, YR Custom kepada GridOto.
Sebagian besar mangkok kampas ganda terbuat dari besi.
"Panas yang berlebih ditambah gesekan dari kampas ganda bisa mengubah bentuk mangkok kampas ganda menjadi tidak bulat lagi atau peyang," jelas Ivan, panggilan akrabnya.
Baca Juga: Jarang Yang Sadar, Begini Tanda Per CVT Motor Matic Mulai Lemah
Mangkok kampas ganda peyang sudah tentu membuat kinerja CVT pada motor matic jadi enggak maksimal.
"Biasanya yang jadi peyang itu permukaan mangkok kampas ganda yang bergesekan dengan kampas ganda," kata Ivan.
"Saat mangkok kampas ganda peyang efeknya bikin motor matic jadi gredek," tambahnya saat ditemui di Jalan Alternatif Cibubur KM 3, Jatikarya, Bekasi, Jawa Barat.
Kalau sering overheat juga membuat kampas ganda jadi gosong.
Baca Juga: Jangan Panik, Segera Lakukan Ini Jika Mesin Motor Overheat
Kalau kampas ganda gosong biasanya permukannya jadi licin sehingga bisa menimbulkan slip kopling meskipun sudah dingin.
"Solusinya harus ganti kampas ganda dan mangkok kampas ganda baru jika ingin kinerja CVT kembali optimal," tutupnya.