GridOto.com - Yamaha SR500 yang diperkenalkan pada tahun 1978 termasuk dalam jajaran motor paling ideal untuk dicustom.
Banyak konsep atau genre custom yang bisa diaplikasi pada Yamaha SR500.
Salah satu contoh ialah Yamaha SR500 garapan Uwe Kostrewa dari Hombrese Bikes bergaya enduro dan dan punya nuansa tracker.
Untuk ubahan Uwe awali dengan mengupgrade kaki-kaki dan memaksimalkan riding position terlebih dahulu.
Baca Juga: Yamaha SR500 Flat Track, Tampang Keren dan Komposisi Warnanya Oke
Yamaha SR500 keluaran 1989 ini diberikan suspensi belakang YSS dan untuk garpu depannya mendapat per Wirth.
Kemudian kedua rodanya memakai pelek 18 inci yang dibalut ban dual-purpose Continental TKC80 dan rem depan diubah jadi model tromol.
Beres dengan kaki-kaki bodywork jadi fokus ubahan berikutnya yang dilakukan Hombrese Bikes.
Seperti dengan subframe yang dirombak jadi lebih simpel dan di atasnya dipasang jok kustom dan sepatbor belakang mungil.
Baca Juga: Yamaha SR500 Cafe Racer, Makin Kekar Disokong Garpu Suzuki GSX-R600
Lalu tangki milik Honda digunakan karena ukurannya yang lebih kecil dan tentunya perlu sedikit modifikasi agar bisa terpasang di rangka SR500.
Tidak ketinggalan dipasang number plate samping bertuliskan 74 yang berfungsi sebagai side covernya.
Untuk area kokpit, dipasang setang tracker yang tinggi dan lebar dengan panel speedometer mungil agar terlihat simpel.
Kemudian ada number plate depan serta sepasang headlamp LED Highsider dan stoplamp 3in1 Kellermann Atto.
Baca Juga: Yamaha XS500 Flat Tracker, Berkelir Emas Makin Mewah dan Elegan
Dari sektor mesin, tak banyak ubahan yang diberikan pada Yamaha SR500 ini.
Tampak hanya ada ubahan berupa pemakaian exhaust system dengan leher yang melungkung indah dan muffler reverse cone.
Sebagai finishing, kelir silver dibalurkan pada tangki dan diberi sedikit aksen speed block khas Yamaha.
Alhasil, Yamaha SR500 ini pun menjadi tracker yang tampil begitu menawan dan gagah.