GridOto.com - Aki mobil bekas perlu diganti kalau kondisinya sudah seperti ini.
Memang ada sejumlah penjual mobil bekas yang sudah mengganti aki dengan yang baru.
Tapi tidak ada salahnya jika mengecek aki mobil bekas setelah dibeli agar tidak repot kedepannya.
Paling mudah adalah ketika mencoba starter mesin mobil.
"Kalau distarter berat atau bunyi krrreek sampai panel instrumen mati sesaat berarti aki sudah soak, susah ngangkat," ujar Gde Oka Yunihartawan, Technical Division Head PT Trimitra Baterai Prakarsa.
Baca Juga: Aki Mobil Massiv XP Pakai Forged Terminal, Apa yang Bikin Istimewa?
"Meski sudah bisa hidup dan alternator sehat tapi aki sudah tidak bisa recharge," terusnya saat ditemui GridOto.com.
Kondisi lain yang bisa dicek adalah dengan melihat indikator ketinggian air aki untuk jenis aki basah.
Meskipun ketinggian air normal tapi mengalami gejala seperti di atas bisa dipastikan aki sudah rusak.
"Sebelumnya bisa saja air aki sering kering dan tidak ditambah, sel aki tidak terendam," tutur Gde.
"Bagian yang tidak terendam air lama-lama panas dan berkarat, sel aki rusak tidak bisa mengubah cairan elektroda jadi daya listrik," sambungnya.
Baca Juga: Cara Mudah Cek Kebocoran Tabung Reservoir Radiator di Mobil Bekas
Untuk aki kering alias maintenance free (aki MF), Anda bisa cek indikator kaca di bagian atas aki.
"Biasanya ada indikator warna sesuai kondisi aki, kalau sudah menunjukkan tanda low ya harus ganti," tutup Gde.