Buntut Buntung Honda Vario 125 Ini Bikin Beda Plus Setup Kaki-kaki Oke

M Aziz Atthoriq - Jumat, 9 April 2021 | 19:10 WIB

Body belakang Honda Vario 125 dibuat buntung dengan undertail custom dan mesin kena oprek dongkrak performa (M Aziz Atthoriq - )

GridOto.com - Buntut buntung Honda Vario 125 ini bikin beda plus setup kaki-kaki oke.

Masih membahas modifikasi Honda Vario 125 milik bro Matius Mico yang kental aura racing sederut ubahan yang dilakukan.

Kali ini kami tertuju pada urusan sektor kaki-kaki yang pastinya sudah kena upgrade agar mendukung konsep racing look yang diinginkan.

Baca Juga: Modal Rp 20 Juta, Honda Vario 125 Makin Kece Bergaya Racing Look

"Biar makin racing look gue tunjang juga dengan kaki-kaki bro mulai dari pelek ban sokbreker dan pengereman gue pakai part racing," buka bro Mico kepada GridOto.com.

Aziz
Honda Vario 125 pakai pelek Racing Boy SP811 dengan ban Pirelli Diablo Rosso

Pertama Mico mengganti pelek motor matic kesayangannya dengan pelek baru berkelir putih.

"Pelek bawaan gue ganti pakai Racing Boy (RCB) SP811 terus gue balut sama ban Pirelli Diablo Rosso," lanjutnya lagi.

Enggak cuman urusan pelek dan ban bro Mico juga mengganti seperangkat pengereman mulai dari disc brake dan kaliper rem.

Baca Juga: Upgrade Mesin Tipis-tipis, Honda Vario 150 Ini Pede Imbangi Motor Sport 150cc

Aziz
Kaliper rem Honda Vario 125 pakai Nissin Samurai 2 pot dan disc brake KTC 260mm

"Kaliper remnya gue pakai Nissin Samurai 2pot terus disc brake pakai KTC 260mm," tutur Mico.

Sementara untuk sokbreker Mico tetap menggunakan sokbreker orisinal namun tersentuh repaint berwarna silver.

Sekarang kita kepoin tampak buritan Honda Vario 125 yang semakin berisi dengan bokong dibuat buntung.

"Gue bikin buntung ala motor sport pakai undertail custom buat tambah sporty auranya juga," jelas cowok berumur 26 tahun ini.

Aziz
Si bokong buntung Honda Vario 125 modif setup kaki-kaki bikin penasaran.

Untuk urusan sokbreker belakang Mico mempercayakan sokbreker lansiran KTC dengan tabung menggantikan sokbreker bawaan motor.

Aziz
Sokbreker belakang Honda Vario 125 pakai sokbreker lansiran KTC

"Sok belakang pakai KTC tabung terus gue juga ganti selang-selang pakai selang racing. Kayak selang radiator itu pakai Samco warna biru biar kelihatannya kaki-kaki racing terus baut-baut hampir full probolt titanium," tutup Mico.