GridOto.com - Berpenampilan racing, jantung Honda Vario 125 kena upgrade enggak sembarangan.
Pada artikel sebelumnya kami sudah membahas modifikasi tampilan Honda Vario 125 racing look milik bro Matius Mico.
Kali ini kami tergoda mengulas lebih jauh seputar upgrade mesin motor bro Mico ini.
Baca Juga: Modal Rp 20 Juta, Honda Vario 125 Makin Kece Bergaya Racing Look
"Karena gue main konsep racing look kan jadi biar afdol mesin juga dibuat lincah dengan gue rubah jadi spek 58," buka Mico.
Untuk membuat kapasitas mesin lebih besar Mico mengandalkan beberapa part orisinal milik Honda Vario versi 150cc.
"Head blok sampai kruk as gue pakai punya Honda Vario 150 terus gue juga ganti noken as pakai BRT T1 terus main throttle body pakai 4S1M 30mm dan intake WR3," lanjutnya.
Punya kapasitas mesin sudah melonjak tentu asupan debit bahan bakar ikut diperhatikan dan diganti dengan yang lebih mumpuni.
Baca Juga: Upgrade Mesin Tipis-tipis, Honda Vario 150 Ini Pede Imbangi Motor Sport 150cc
"Injektor pasti ganti dong kan kapasitas mesin naik injektor gue pakai injektor Honda CB150R 8 hole," terus Mico.
Sebagai langkah lanjutan untuk memaksimalkan performa mesin Mico juga mengganti ECU.
"ECU gue ganti pakai BRT Dualband Racing Turbo biar bisa disetel dengan 2 injektor. Perangkat ini sudah lengkap tinggal projek selanjutnya cari bengkel yang bisa pasang injektor satunya lagi," lanjut cowok berkacamata ini.
Selesai upgrade mesin Mico juga menjelaskan bahwa ia ikut merombak jeroan CVT agar akselerasi bisa didapat sesuai keinginan.
Baca Juga: Honda Vario 150 Upgrade Kaki-kaki, Tampil Kece Modal Ubahan Simpel
Begitu juga dengan system pasokan udara pada mesin yang ditambah Velocity agar asupan udara semakin maksimal.
"Jeroan CVT full upgrade pulley Kawahara mangkok kartel custom by Matic Mania kampas ganda Daytona roller 4S1M per cvt TDR 1500 terus gue juga pasang tabung hawa CLD"jelas Mico menunjuk ke arah CVT motornya.
Penasaran kamipun mencoba bagaimana sensasi riding dengan Honda Vario 125 yang kini berspesifikasi 58.
Saat mesin dihidupkan terdengar suara langsam berbeda dibandingkan standart diikuti suara raungan mesin gahar dari knalpot racing aftermarket.
"Settingan ECU gue setel idle alias langsang terus knalpot gue pakai Black Devil suaranya enak gahar banget," terusnya.
Kami menjajal motor bro Mico dan benar saat tuas gas diputar motor responsif melesat dengan tenaga khas motor bore up yang terisi sejak putaran bawah hingga RPM atas.
Data Modifikasi
Bore up 58
Head Honda Vario 150
Kruk as Honda Vario 150
Blok mesin Honda Vario 150
Kompresi 12.8
Noken As BRT T1
Injektor Honda CB150 8 hole
Tb 4S1M 30mm intake WR3
ECU BRT Dualband Racing Turbo
Tabung hawa CLD
Velocity
Filterr Ferrox
Pulley Kawahara
Mangkok kartel by Matic Mania
Kampas ganda Daytona
Roller 4S1M
Per CVT TDR 1500