GridOto.com – Piston pada kaliper rem cakram di motor bisa macet seiring pemakaian, inilah beberapa penyebab dan solusi untuk mengatasinya.
Kalau sampai macet, gejalanya rem bakal terasa kurang responsif, putaran roda bisa seret saat berputar, atau bahkan bikin rem blong.
Seiring pemakaian, komponen berupa piston yang berfungsi mendorong kampas rem bisa macet sehingga bikin fungsi rem bermasalah.
“Umumnya disebabkan tumpukan debu atau kotoran yang menempel sampai mengeras dan berkarat, peluangnya lebih besar terjadi kalau motor jarang dibersihkan,” ungkap Dimas, mekanik bengkel Jaya Motor, Ciputat, Tangerang Selatan.
Baca Juga: Jangan Sampai Hilang, Karet Kecil Ini Penting Bagi Kaliper Rem Motor
Nah untuk mengetahui kondisi pistonnya, maka kaliper rem perlu dibongkar untuk diperiksa sekaligus dibersihkan.
Dalam kondisi ringan, maka dengan hanya dibersihkan kerja piston kaliper bisa kembali normal seperti semula.
“Namun kalau ternyata kondisinya parah seperti sil piston sampai jebol dan piston baret atau karatan, kedua komponen tersebut harus di krom ulang atau ganti baru,” terangnya.
Sebab kalau hanya dibersihkan, piston yang baret atau berkarat bakal kembali macet meski sil piston sudah diganti baru.
Baca Juga: Ternyata Ini Penyebab Tuas Rem Cakram Motor Jadi Dalam Saat Ditekan