GridOto.com - Tobat main drag Yamaha RX-Z ini tampil kece kena sentuhan modifikasi.
Kali ini kami kembali menemukan modifikasi motor sport 2-tak lawas yang dibangun dari basis Yamaha RX-Z.
Motor sport 2-tak lansiran tahun 1994 ini tampil kece dan berubah nasib dari motor balap drag menjadi motor dengan tampilan menarik.
"Ini Yamaha RX-Z tahun 1994 yang sudah berganti nasib. Tadinya bekas main balap drag dengan bodi terondol sampai pakai ban kecil, nah sekarang gue bikin rapi konsepnya road race daily," buka Narendra Setia si pemilik motor.
Baca Juga: Bangkit Dari Tidur Panjang, Modifikasi Yamaha RX-Z, Kombinasi Part lawas dan Modern
Kini tampilan Yamaha RX-Z ini kinclong berkat guyuran cat baru disekujur bodi motor berwarna biru khas Yamaha.
"Bodi full repaint biru Yamaha terus bodi belakang pakai Yamaha RX-Z Catalyzer orisinal Malaysia lengkap dengan stripingnya," lanjut cowok yang akrab disapa Rendra.
Selanjutnya melirik fascia depan tampilan Yamaha RX-Z ini unik dengan menggunakan batok lampu kepunyaan Kawasaki KLX 150.
Dibalik batok lampu terlihat sektor setang yang juga tertempel berbagai part racing modifikasi seperti setang, master rem dan saklar.
Baca Juga: Tua-tua Keladi! Yamaha RX-Z Pasang Speedometer Digital, Fiturnya Lengkap dan Fungsional
"Setang pakai punya RX-Z tua karena setang RX-Z tahun 94 aslinya setang jepit karena konsepnya road race jadi pakai setang ini terus master rem kanan pakai KTC. Handel kopling pakai Yamaha R25 plus saklar sein Domino," ucap cowok yang hobi main burung hias ini.
Tak lupa terpasang juga gas spontan milik Yamaha TZM agar tarikan motor semakin responsif.
Ngebahas soal tarikan rupanya dapur pacu RX-Z ini terbilang kena sedikit sentuhan nih sob.
"Mesin standar porting blok masih ori Y-1 oversize RX-Z 1.75 terus custom rasio perseneling alias gigi pada gigi 1 dan 6 sama pakai karburator Kawasaki Ninja RR," terus Rendra kepada GridOto.com.
Baca Juga: Modifikasi Yamaha RX-King Dikemas Beda Pakai Kaki-kaki Full Krom
Puas membahas soal mesin kita lirik sektor kaki-kaki motor sport lawas ini yuk bro yang tampil gagah bergaya road race.
"Sebenarnya ini motor harian cuma tampilannya aja pengen kaya motor road race, pelek pakai RCB ring 17 ban pakai IRC Fasti 1 90-80 rata depan belakang, over all selama gue pakai harian bannya enak tapi kalau hujan atau ada tanah saya enggak rekomen yah," ucap cowok ini dengan ramah.
Geser sedikit kebagian belakang terlihat knalpot racing berlabel Best3 dan footstep bawaan motor digantikan dengan footsep racing aftermarket.
"Footstep pakai NUI Racing jadinya paha rem menghadap ke atas terus sokbreker pakai punya Honda Tiger," jelas Rendra.
Baca Juga: Toyota HiAce Sporty Pakai Wide Body Kit, Sayap Belakang Bikin Gagal Fokus
Terakhir Rendra mengganti gear set motor dengan gear set SSS ukuran 39 pada bagian belakang, oh ya bro usut punya usut motor ini mau dijual nih.
"Rencana mau gue jual buka Rp 20 juta nego, silahkan buat yang suka bisa langsung hubungi gue," canda Rendra saat kami wawancarai diteras rumahnya.