GridOto.com - 5 Kompilasi modifikasi Yamaha NMAX Februari- Maret 2021, mana yang paling kece?
Hingga saat ini nama Yamaha NMAX masih jadi motor matic terlaris di pasaran dan banyak sekali dijadikan basis untuk modifikasi oleh para bikers.
Berbagai macam konsep, gaya dan aliran banyak dipilih para modifikator mendandani motor matic 155 cc ini.
Nah kali ini GridOto.com punya banyak kumpulan modifikasi Yamaha NMAX tapi kita khususkan periode bulan Februari sampai Maret 2021 aja nih, yuk kepoin mana yang paling keren.
Baca Juga: Siap Cari Mangsa, Modifikasi Yamaha NMAX Lama Ini Berjantung 216cc
1. Yamaha NMAX 2019 bergaya Racing Daily yang tampil simpel tapi bikin naksir.
Yamaha NMAX lansiran 2019 ini kena guyuran cat baru berkelir biru cerah serta berbagai part racing yang menempel.
"Basicnya ini Yamaha NMAX tahun 2019, ubahan paling mencolok itu repaint bodi warna light blue alias biru cerah, yang bikin banyak banyak orang langsung suka lihat warna ini dan ujungnya niru deh," buka Radityo Heristo Aji si pemilik motor.
Tampilan juga makin wow dengan paduan warna pelek repaint putih susu dan beberapa part kena karbon kevlar.
"Selain bodi gue repaint pelek ikut gue ganti warna jadi putih susu nih biar cerah semua terus beberapa part gue karbon kevlar," terus Radityo yang menggarap part karbonnya di Suto Garage ini.
Selain menyentuh sektor tampilan rupanya urusan dapur pacu juga kena oprekan nih sob.
Punya warna asli biru tua Yamaha NMAX ini kini tampil makin kece dan guyuran warna biru muda.
"Mesin standar tapi oprekan pakai spek 61, noken as pakai racing BRT T1 sama full custom jeroan CVT, ya kalau dihitung lumayan cc jadi 170an deh," jelas Radit.
Baca Juga: Modifikasi Yamaha NMAX Pakai Kaliper Rem Full RCB, Segini Biayanya
Kali ini sebuah Yamaha NMAX 2019 dibuat kinclong nih sob dengan guyuran warna baru yang ternyata punya sejarah unik dan didukung sektor kaki-kaki yang enggak mainstream.
"Dari dulu gue udah suka modifikasi, sekarang gue coba bangun Yamaha NMAX. Konsepnya simpel Fashion Daily yang intinya motor ganteng tapi enggak nyusahin buat aktivitas sehari-hari," buka Mohammad Rafiu Basyid si empunya motor.
Hal pertama yang langsung menarik perhatian yaitu baju alias bodi Yamaha NMAX yang kena repaint biru cerah.
"Gue enggak mau sembarangan pilih warna. Jadi warna blue ice ini dulu ada di Mio gue yang udah menang dan ikut kontes dimana-mana, sayang Mionya hancur kecelakaan makanya kali ini gue bikin versi gedenya di Yamaha NMAX ini," ucap
Baca Juga: Tambah Manis Lampu Depan Yamaha All New NMAX Ini Pakai Lazy Eyes
Selain repaint bodi, Rafi juga memadukan berbagai ubahan lain pada motornya yaitu mengcustom kaki-kaki kinclong dan unik dengan menggunakan pelek jari-jari dibungkus dengan ban gambot bertekstur soft compound.
"Pelek pakai Champ gold, jari-jari TDR terus tromol pakai VND harganya lumayan terakhir gue bungkus pakai ban Pirelli Diablo Rosso soft compound," ucap cowok ramah ini.
Baca Juga: Yamaha XMAX Touring Ini Perkuat Kaki-kaki, Upgradenya Lebih Mahal Dari NMAX Baru
3. Yamaha NMAX 2018 dibuat nyentrik warna body berubah bunglon berkaki-kaki kece.
Kali ini Yamaha NMAX yang kami temui punya warna body yang unik yaitu mirip bunglon yang dapat berubah warna sesuai intensitas cahaya.
Enggak sembarangan rupanya Yamaha NMAX milik Oky Dwi Ullulazmi Tazuki Zakaria mencoba penampilan berbeda dengan mengusung konsep fashion daily yang fokus pada kecenya penampilan
"Konsep modif motor gue itu fashion standar daily, jadi gue fokus mengejar tampilan ganteng bukan kecepatan," buka Oky Dwi Ullulazmi Tazuki Zakaria.
Saat melihat motor matic gambot Yamaha ini pastinya langsung tertuju sama pemilihan dan paduan warna sekujur bodi.
Cowok yang kerap disapa Ozet ini menjelaskan bahwa ia sengaja memilih warna bernuansa biru lembayung.
"Warna bodi halus itu Fortish Blue terus gue bikin efek lembayung jadi sesuai cahaya. Kadang jadi ungu atau biru terus bodi kasarnya gue warnain beda lagi," ucap Ozet.
Baca Juga: Custom Behel Yamaha NMAX Anti Mainstream, Kece dan Bisa Jadi Inspirasi
Warna Fortish Blue diaplikan pada Yamaha NMAX ini semakin memberikan kesan misterius didukung lekukan bodi yang terlihat meruncing terlebih warna dapat berubah tergantung cahaya menyinari.
Jika bagian bodi halus sudah dibahas soal repaintnya, kini giliran bodi kasarnya yang ikut kena ubahan warna.
"Body kasar gak gue repaint tapi gue waterprinting carbon hitam mulai dari dek tengah, dashboard terus cover setang pokoknya semua bodi kasar," ucap yang akrab disapa Ozet ini.
Turun kebagian kaki-kaki lainnya khususnya sokbreker depan yang paling menarik perhatian Ozet menemplokkan sokbreker berjenis USD alias upside down berkelir gold.
"Biar ganteng sekalian, sokbreker depan gue pakai upside down merek NUI waktu itu beli sekitar Rp 2,7 jutaan," tunjuk cowok ini sambil menunjuk ke arah sokbreker depan.
Sementara untuk pelek, Ozet tetap mempercayakan memakai pelek bawaan alias standart dengan sentuh waterprinting.
"Kalau pelek juga bukan cat nih tapi waterprinting carbon merah, biar gak mainstream hehe lumayan sekitar Rp 1 jutaan ongkosnya," jelas Ozet.
4. Modifikasi Yamaha NMAX Racing Look body merah Ferari spek mesinnya ngeri nih sob.
Kali ini kami kembali mengulik modifikasi Yamaha NMAX 2017 yang digarap maksimal mengusung konsep racing milik bro Adhityo Dharmadi
Tidak hanya tampang saja yang jadi ganteng, soal jantung pacu motor juga ikut diupgrade hingga kapasitas mesinnya membengkak.
Pertama kali melihat, mata langsung dimanjakan oleh kolaborasi warna merah Ferari dan berbagai bagian body berbalut karbon kevlar.
Aura racy semakin kuat dengan warna merah Ferari pada bagian body halus Yamaha NMAX modifikasi ini.
Baca Juga: Pakai Cat Toyota Vellfire, Bodi Honda PCX 150 Ini Tambah Berwibawa
"Kalau soal tampilan bodi gue repaint merah Ferari pakai Sikkens biar ngejreng nyala terus body kasar gue bikin karbon kevlar biar menambah kesan racing," ucap cowo dengan sapaan Kuro saat diwawancarai GridOto.com.
Tampak fascia depan juga makin kece dengan 2 buah lampu projektor milik mobil SUV.
"Nah lampu depan ini custom bro gue pasangin projector punya Fortuner VRZ terus gue bikin livelink jadi bisa naik turun cahayanya tombolnya ada disaklar setang kiri," ucap Kuro.
Nah ngomongin racing pastinya gak afdol kalau gak bahas soal jantung motor alias bagian mesin.
Baca Juga: Yamaha NMAX Berbaju Modis, Bodi Mengilap Bukan Sekadar Motor Bucin
Enggak main-main untuk sektor mesin Kuro mendongkrak performa dan kapasitas motornya menjadi lebih dari 200CC.
"Intinya buat mesin gue bikin spek 63, head pakai Yamaha R15 blok KTC kruk as BRT noken as custom trotle body Suzuki GSX koil USR sama custom rasio dan masih banyak lagi deh total kalau dihitung sama ya 200++ jadi cc nya bro," jelas Kuro sambil menunjukan sektor mesin motornya.
Untuk mengimbangi kapasitas mesin sudah melonjak, sektor CVT ikut kena berbagai ubahan dan ECU standart diganti dengan ECU racing.
"Jeroan CVT gue custom nih terus ECU gue pakai Aracer RC5 Mini terus gue pakai knalpot racing merek AHM MP1," lanjut cowok bertubuh tinggi ini menjelaskan.
Baca Juga: Tambah Manis Lampu Depan Yamaha All New NMAX Ini Pakai Lazy Eyes
Terakhir agar suhu mesin tetap stabil dan menghindari overheat, Kuro memasangkan radiator baru yang dirasa mumpuni.
"Penting nih, mesin sudah bore up suhu lebih panas makanya gue pasang radiator baru merek AAI terus selang-selang gue ganti samco terus gue pasang extra fan radiator by BRN TECHNICAL," seloroh Kuro.
5. "Si Ketty" Yamaha NMAX 2016 bergaya Elegan yang punya kisah mistis bermesin gahar.
Kali ini enggak cuman modifikasinya yang kece tapi Yamaha NMAX lansiran 2016 ini pernah kena mistis nih sob.
Banyak cerita soal modifikasi Yamaha NMAX milik bro Deryl Prayuda yang ternyata juga pernah punya pengalaman mistis bareng motor ini.
"Motor ini basicnya Yamaha NMAX 2016 konsep modif enggak neko-neko pengen terlihat elegan dan juga ada sporty" buka Deryl yang memberi nama NMAX miliknya dengan nama Ketty ini.
"Waktu itu pulang malam gue lagi ngebut terus banyak pemotor yang nunjuk ke arah gue dan bilang penumpang cewek yang gue bonceng kenapa enggak dikasih helm padahal asli gue enggak bonceng siapapun, nah dari situ deh gue kasih nama aja Ketty" cerita bro Deryl.
Ngebahas modifikasi motornya Deryl mengatakan sekujur body diguyur warna baru yang membuat tampil elegan.
"Body full gue repaint warna black sapphire jadi sekilas terlihat hitam pas cahaya terik warna birunya keluar," tambah cowok yang juga doyan pulang pergi Jakarta-Bandung ini.
Baca Juga: Yamaha NMAX Ogah Ketinggalan Gaya, Solusinya Pakai Pelek 12 Inci
Enggak cuman mengganti warna beberapa bagian motor Deryl ini memakai part racing kece.
Sebut saja area fascia depan menggunakan visor dan spion yang berbeda dari bawaan motor.
Ternyata enggak cuman menyentuh sektor tampilan saja nih untuk urusan dapur pacu Yamaha NMAX milik Deryl ini punya spesifikasi enggak sembarangan.
"Speknya blok pakai Moto1 63mm piston 63 Kitaco terus main klep gede lalu kita stroke up custom kruk as BRT gue sentuh lagi sedikit ya total spek jadi 65 dengan kapasitas 216cc bro," jelas Deryl kami temui di bengkelnya.
Mengimbangi kapasitas mesin melonjak 216 cc bro Deryl memasangkan pendingin tambahan berubah ekstra fan plus ubahan knalpot.
Demikian kompilasi modifikasi Yamaha NMAX periode Februari-Maret 2021, menurut sobat mana yang paling kece nih?