GridOto.com – Bodi motor custom yang menggunakan bahan dasar fiber mengalami kerusakan, lebih baik diperbaiki saja atau beli baru?
Buat penggemar modifikasi sektor tampilan, tentu enggak asing dengan bodi custom seperti cover kondom tangki, single seater dan undercowl dengan bahan fiber.
Sama seperti bodi standar, bodi motor custom ini pun bisa rusak seperti pecah atau patah seiring penggunaan.
Namun, bodi berbahan fiber yang rusak ternyata masih bisa diperbaiki jika kondisinya masih oke.
“Untuk proses dan tahapan perbaikannya juga hampir sama seperti bodi plastik standar, baik rusak ringan atau rusak parah,” jawab Septian, owner bengkel DCS Auto, Tangerang, Banten.
Baca Juga: Dijamin Ampuh, Begini Cara Mudah Merontokkan Cat Lama di Bodi Motor
Nah selama rusaknya masih terbilang ringan seperti baret, retak atau patah, memperbaiki bodi fiber masih direkomendasikan.
Kalau hanya goresan ringan, kalian bisa cukup pakai amplas halus, poles dan wax supaya bekasnya hilang dan bodi motor kembali mulus.
Sedangkan jika kondisinya rusak parah, ternyata bodi fiber enggak dianjurkan untuk diperbaiki karena alasan ini.
“Kalau rusak parah lebih baik beli baru atau dibuat ulang kalau kebetulan kami punya cetakannya, sebab secara biaya mungkin memperbaikinya hampir sama dengan beli baru,” terangnya.
Baca Juga: Mau Awet? Jangan Lewati Tahap Ini Saat Cat Ulang Dek Bertekstur Kulit Jeruk
Selain biaya, diakui dari proses perbaikan pun bakal lebih mudah cetak bodi fiber baru daripada diperbaiki kalau kondisinya rusak parah.
Tergantung kondisi, sekarang terjawab ya alasan kenapa bodi custom bahan fiber lebih baik diperbaiki atau diganti baru.
Karena alasan biaya, kerusakan bodi fiber yang parah tidak dianjurkan, dan sebaiknya ganti baru saja!