GridOto.com - Honda Vario 150 tampang menipu ini, punya mesin bukan kaleng-kaleng.
Puas membahas perkara tampilan, kali ini kami kepo dengan spek mesin Honda Vario 150 milik M Ubaid Al-Faqih ini.
Sebabnya tidak sekadar fokus untuk mengubah tampilan motor agar lebih kece. Cowok dengan nama panggilan Faqih ini juga kepincut upgrade mesin.
Baca Juga: Modifikasi Honda PCX 150 Jaktim, Tampil Berkelas Dengan Bodi Elegan
"Awalnya cuman rapihin motor aja karena kondisi berantakan dipakai kerja setiap hari. Eeh lama-lama kecanduan jadi modif sampai sedetail ini termasuk mesin," buka Faqih saat kami temui.
Enggak main-main nih dapur pacu motor matic yang semula berkapasitas 150cc kena oprek higga kapasitas mesin melonjak signifikan.
"Buat spesifikasi mesin gue ubah jadi spek 63, blok mesin dan piston pakai BRT 63mm, blok mesin standart tetap aman," lanjut cowok ramah ini.
Baca Juga: Modifikasi Honda PCX 150 Ini Sudah Upgrade Kaki-kaki Jadi Lebih Oke
Jelas saja dengan mencangkok blok dan piston spek 63 ini kapasitas dan tenaga mesin melesat signifikan nih.
Tak hanya merubah urusan blok mesin dan piston, Faqih juga mengganti noken as dan injektor yang juga lansiran BRT.
"Noken as gue pakai BRT T2, throttle body BRT 34mm terus koil juga gue ganti pakai USR biru bro," sambung Faqih.
Urusan distribusi bahan bakar alias bensin Honda Vario 150 ini mencangkok injektor kepunyaan motor sport Honda 150cc, Honda CB150R.
Baca Juga: Pakai Cat Toyota Vellfire, Bodi Honda PCX 150 Ini Tambah Berwibawa
Agar performa tak terhalang limitter ECU racing lansiran BRT Juken 5 dipercayai gantikan ECU bawaan motor.
"Sekarang gue pakai ECU BRT Juken 5, pengennya sih pakai Aracaer RC Mini tapi harganya masih lumayan jadi pakai ini masih mumpuni juga hehe," seloroh Faqih.
Beruntung kami berkesempatan menjajal performa Honda Vario 150 milik Faqih yang saat dimesin dihidupkan suara langsam gahar langsung terdengar.
Suara idle mesin atau langsam gahar ini berkat knalpot racing lansiran copy CMS yang kena custom ulang.
Baca Juga: Modifikasi Honda Vario 125 Ini Tampil Sporty Bermesin PCX Vietnam Bore Up
Saat gas diputar pertama raungan suara mesin dibarengi rpm meninggi dan terasa sedikit selip.
Namun semua berubah saat gas diputar lebih banyak dan motor langsung melesat cepat.
"Itu gue main kirian (CVT) setelannya begitu jadi selip dulu sebentar tapi langsung lari pas gas diputar ya kalau dihitung spek 63 sama ganti lain-lain sekitar jadi 190an cc motor gue," tutupnya