GridOto.com – Apakah lembut kerasnya suara yang dihasilkan knalpot motor bisa dilihat hanya dari bentuknya saja?
Tentunya buat kalian yang ada niat mengganti knalpot bawaan motor hal ini menjadi salah satu pertimbangan.
Nah, menurut produsen knalpot custom, bentuk hanya jadi salah satu faktor penentu suara knalpot motor.
“Untuk knalpot racing atau custom, memang benar bentuknya bisa menggambarkan suara yang dihasilkan, tapi hal ini enggak bisa jadi patokan,” terang Dede, owner DD Auto Exhaust, Srengseng, Jakarta Barat.
Baca Juga: Perut Knalpot 2-Tak Terlalu Gendut Punya Efek Negatif, Ini Penjelasannya
Secara sederhana, bentuk silencer knalpot yang lebih panjang dan diameter besar akan lebih senyap dari yang ukuran pendek dan diameter kecil.
Bisa dibilang, anggapan bahwa knalpot racing yang punya silencer pendek punya karakter suara keras dibanding silencer panjang ada benarnya.
Namun, suara yang dihasilkan juga dipengaruhi oleh ukuran jaring sekat saringan glasswool yang letaknya ada di dalam silencer knalpot.
“Semakin rapat lubang sekatnya maka suara akan semakin keras, begitu juga sebaliknya dan hal ini hanya bisa dibandingkan dengan cara mesin motor hidup,” lengkapnya.
Baca Juga: Ini Cara Ampuh Merontokan Karat Pada Knalpot Motor Berwarna Chrome
Berbeda dengan knalpot racing, kenapa knalpot standar yang silencer pendek suaranya bisa tetap senyap.
“Kalau pada knalpot standar, suara dipengaruhi dari jumlah sekat, saringan dan ada tidaknya catalytic converter terpasang di dalamnya,” jelas Dede.
Knalpot bawaan motor di dalam silencernya memiliki banyak sekat yang bikin suara tereduksi dan lolos uji emisi.
Sedangkan knalpot racing tidak memiliki sekat karena dibuat untuk meningkatkan performa mesin.
Tuh, jadi bentuk knalpot bisa jadi salah satu penentu juga keras tidaknya suara knalpot yang akan dibeli.
Namun, tidak bisa dijadikan patokan utama, sebaiknya dicoba dulu dengan cara dipasang atau tanya kepada penjual untuk memastikan Sob!