GridOto.com - Tim GridOto sudah mengetes akselerasi Hyundai Palisade Signature baik yang AWD maupun FWD.
Dari kedua Hyundai Palisade Signature tersebut, kira-kira siapa yang paling kencang?
Sebagai informasi, Hyundai Palisade Signature AWD dan FWD sama-sama dibekali mesin kapasitas diesel 2.199 cc 4 silinder turbo variabel dengan commonrail.
Mesin tersebut mampu suplai tenaga 200 dk dan torsi 440 Nm, bersanding dengan transmisi otomatis 8-percepatan.
Untuk akselerasi 0-100 km/jam, Palisade Signature FWD sukses mencatatkan waktu 9,2 detik.
Namun saat tenaga dan torsi tersebut disalurkan ke semua roda, catatan waktunya jadi molor 0,2 detik menjadi 9,4 detik.
Baca Juga: Hyundai Palisade Diajak Ke Medan Off-road, Seberapa Tangguh SUV Ini?
Selisih waktu ini sudah mulai terlihat sejak awal, data akslerasi 0-60 km/jam, Palisade AWD sudah tertinggal 0,1 detik dari Palisade FWD yang mencatatkan 4,2 detik.
Lalu di kecepatan menengah antara 60-80 km/jam waktunya sama 2,1 detik.
Perbedaan muncul kembali saat memasuki kecepatan 80-100 km/jam. Palisade AWD kembali tertinggal 0,1 detik dari versi FWD yang menyelesaikan dalam tempo 2,9 detik.
Selisih itu sebenarnya sangat masuk akal, karena dengan sistem gerak semua roda berarti Palisade Signature AWD punya komponen tambahan seperti kopel yang membuat bobotnya lebih berat dari Palisade Signature FWD.
Sehingga dengan model dan mesin serupa, perbedaan waktu bisa terjadi akibat konfigurasi penyaluran tenaga.