Beli Mobil Bekas Mitsubishi Pajero Sport, Bagian Ini Sering Terlupakan

Radityo Herdianto - Rabu, 24 Maret 2021 | 08:00 WIB

Pajero Sport Dakar Ultimate, tunggangan saya di HFD 2019 (Radityo Herdianto - )

GridOto.com - Beli mobil bekas Mitsubishi Pajero Sport generasi ketiga, bagian ini sering terlupakan.

Dikenal tangguh nyaris tanpa masalah, mobil bekas Mitsubishi Pajero Sport generasi perlu perhatian khusus di bagian kaki-kaki.

Hal ini diungkapkan oleh Apin, pemilik bengkel spesialis Pelita Motor Mitsubishi, Blok M, Jakarta Selatan.

Sebenarnya kaki-kaki Pajero Sport punya karakter yang kuat dan bantingan yang nyaman.

"Apalagi untuk dipakai medan offroad ringan atau berat, pemilik mobil tetap pede karena tetap nyaman," sebut Apin kepada GridOto.com.

Dok Otomotif/Otomotifnet.com
All New Mitsubishi Pajero Sport Dakar 4x2 2016. Menggunakan transmisi 8 percepatan

Baca Juga: Mobil Bekas Mercy S Class Eks-KTT, Ini Ciri Khas dan Harga Jualnya

"Tapi karakter ini bikin orang terlena dan cenderung cuek dengan kondisinya," sambungnya.

Jika ada kerusakan kaki-kaki, pemilik mobil hampir tidak bisa merasakan gejalanya.

Karena terlalu lembut, bahkan hanya terdengar sedikit bunyi 'jedug' di dalam kabin saat mobil digunakan.

"Nah bunyi jedug kecil itu sebenarnya sudah jadi tanda mulai ada kerusakan kaki-kaki," jelas Apin.

Seperti joint, lower arm, atau steering rack yang sudah oblak karena aus dari penggunaan mobil.

Dok. OTOMOTIF
ILUSTRASI. Karet boot CV Joint sobek atau rusak, kerap jadi pemicu awal kerusakan JV Joint as roda

Baca Juga: Daftar Lengkap Harga Spare Part Mitsubishi Pajero Sport di Distributor

Atau sokbreker yang mulai lemah akibat benturan keras atau rembes oli sokbreker.

"Jadi kalau mau beli mobil bekas Pajero Sport cek kaki-kaki dulu pastikan tidak ada bunyi-bunyi," ujar Apin.

"Kalau mesin dan elektrikal nyaris tanpa masalah selama pemakaiannya wajar," tambahnya.