GridOto.com - Di segmen trail alias dual purpose saat ini Honda punya Honda CRF150L sebagai andalannya.
Tapi jauh sebelum lahirnya Honda CRF150L sobat GridOto tahu enggak kalau Honda juga pernah punya motor dual purpose lain?
Tepatnya di era 1970-an ada satu motor trail Honda yang dijual di Indonesia namanya Honda XL 125.
Dulu motor ini didatangkan untuk kepentingan pemerintahan demi menjangkau daerah-daerah di lokasi yang terpencil.
Baca Juga: Ternyata Ini Pelek Jari-jari Yang Jadi Favorit Untuk Motor Trail
Motor ini juga enggak dijual secara umum, makanya jumlahnya juga enggak banyak.
Sebagai motor dual purpose, Honda XL dibekali pelek berukuran 21 inci untuk depan, dan belakangnya berukuran 18 inci yang dibalut ban tahu.
Selain itu Honda XL 125 juga dilengkapi skid plate untuk melindungi bagian bawah mesinnya.
Mesin Honda XL 125 ini mirip dengan yang dipakai CB series, yakni 4-tak, satu silinder, SOHC, dengan kapasitas 124 cc.
Dengan mesin itu Honda XL 125 mampu menghasilkan power sebesar 13 dk pada 9.400 rpm.
Power segitu dipadu dengan bobot Honda XL 125 yang cukup ringan, yakni cuma 106,6 kg tentu lumayan oke juga.
Bandingkan dengan CRF150L yang powernya sama-sama di kisaran angka 13 dk, tapi bobot CRF150L mencapai 122 kg.
Sayangnya karena tangki yang relatif kecil, jadi kemampuan menampung bahan bakar Honda XL 125 ini juga enggak banyak, yakni cuma 6 liter saja.
Selain itu, kedua remnya juga masih menggunakan rem tromol.
Baca Juga: Motor Trail Wajib Pakai Stabilizer Rantai, Ini Fungsi Utamanya
Namun tetap aja Honda XL 125 ini layak untuk diburu dan dikoleksi.
Gimana, keren enggak Honda XL 125 ini menurut kalian?