GridOto.com - Aki atau baterai motor matic yang mulai lemah ternyata bisa dideteksi melalui gejala awal yang muncul.
Tidak perlu pengetahuan khusus, aki motor matic yang mulai lemah ternyata bisa dikenali dengan hal yang paling sederhana.
"Yang sering terjadi gejala aki pada motor matic mulai lemah itu suara klakson yang mulai mengecil," buka Beni Febriansyah selaku Kepala Mekanik AHASS Catur Putra Jaya (CPJ) kepada GridOto.
"Artinya suara klakson enggak sejernih dan sebesar biasanya," tambahnya saat ditemui Gridoto Sabtu lalu (13/03/2021).
Baca Juga: Sekring Baru Diganti Kok Sering Putus, Ternyata Ini Beberapa Penyebabnya
Jika Tegangan atau Voltase aki belum begitu lemah, bikers masih bisa menggunakan electric starter.
"Kalau kondisi aki-nya sudah sangat lemah, untuk menyalakan motor matic dengan electric starter saja sudah tidak kuat," jelas Beni
"Kemudian pada speedometer biasanya muncul logo aki berwarna merah," tambahnya saat ditemui di Jalan Raya Sawangan No.88, Depok, Jawa Barat.
Saat ini hampir sebagian besar speedometer motor matic dilengkapi dengan voltmeter.
Baca Juga: Bukan Pakai Electric Strater atau Engkol, Gini Caranya Menghidupkan Mesin Motor MotoGP
Melalui voltmeter kalian juga bisa mengenali kondisi aki apakah masih bagus atau mulai lemah.
"Biasanya aki bagus itu punya tegangan pada voltmeter itu 12,5 V, saat mesin hidup berarti ada pengisian, tegangannya meningkat jadi 13 sampai 14 V," jelas Beni.
"Tapi aki motor matic kalau sudah mulai lemah atau soak biasanya saat mesin belum hidup menunjukan 12 V bahkan ada yang 10 V, kemudian saat mesin motor nyala aki sudah tidak bisa menyimpan daya listrik," tuturnya.
Baca Juga: Charge Motor Listrik Ditinggal Tidur Bikin Baterai Rusak, Mitos Atau Fakta?
Kalau kalian menemukan kondisi motor matic seperti di atas segera cek kondisi aki-nya.
Kalau aki motor matic kalian mulai lemah bisa melakukan charge ulang atau kalau sudah soak sebaiknya diganti baru.